繼上一輪調(diào)價(jià)擱淺之后，國(guó)內(nèi)成品油今日再次迎來(lái)調(diào)價(jià)窗口。多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，11月2日24時(shí)國(guó)內(nèi)成品油最高零售價(jià)將迎來(lái)上調(diào)，預(yù)計(jì)上調(diào)幅度為150元/噸。這也將是成品油價(jià)今年以來(lái)的第九次上調(diào)。
本輪計(jì)價(jià)周期以來(lái)，國(guó)際石油市場(chǎng)對(duì)于減產(chǎn)協(xié)議延長(zhǎng)持樂(lè)觀態(tài)度，原油價(jià)格連續(xù)上漲，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)上調(diào)預(yù)期濃重。
截至北京時(shí)間11月2日，即本輪計(jì)價(jià)周期第10個(gè)工作日，卓創(chuàng)資訊測(cè)算原油變化率收于4.17%，相對(duì)應(yīng)的成品油最高零售價(jià)上調(diào)幅度為150元/噸;隆眾資訊測(cè)算原油綜合變化率3.90%，預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度150元/噸。
按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格調(diào)價(jià)周期為10個(gè)工作日，當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
若本次調(diào)價(jià)落地，老百姓的用車成本會(huì)增加多少呢?卓創(chuàng)資訊成品油分析師張娜表示，按150元/噸上調(diào)幅度測(cè)算，以一輛月跑2000公里，百公里耗油10L的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口(即2017年11月16日24時(shí))開(kāi)啟的半個(gè)月時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將增加12元左右。
今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油已經(jīng)歷了20輪調(diào)價(jià)，分別為“八漲六跌六擱淺”，汽柴油分別累計(jì)下跌50元/噸。
今年國(guó)際油價(jià)走出了一個(gè)“V”型走勢(shì)，一季度油價(jià)高位窄幅震蕩，二季度油價(jià)震蕩下行，三季度油價(jià)大幅反彈。對(duì)于未來(lái)第四季度的走勢(shì)，卓創(chuàng)資訊分析師朱光明對(duì)中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)表示，市場(chǎng)預(yù)期仍偏向于上漲，但上漲的幅度不會(huì)很大。中宇資訊分析師馬建彩表示，目前原油已漲至階段性高位，但本周EIA數(shù)據(jù)顯示美國(guó)產(chǎn)量數(shù)據(jù)低于預(yù)期，市場(chǎng)的樂(lè)觀預(yù)期仍支撐油價(jià)繼續(xù)上行。
雖然今年以來(lái)國(guó)際油價(jià)走勢(shì)震蕩，但從均價(jià)上看，與上年同期相比有明顯增長(zhǎng)。北海布倫特原油和美國(guó)西德克薩斯中質(zhì)原油現(xiàn)貨平均價(jià)格分別為51.84美元/桶和49.32美元/桶，比上年同期分別增長(zhǎng)23.8%和19.1%。
受此利好影響，國(guó)內(nèi)“三桶油”前三季度業(yè)績(jī)皆出現(xiàn)明顯上漲。中石化前三季度凈利潤(rùn)為383.73億元，同比增長(zhǎng)31.6%;中石油前三季度凈利潤(rùn)為173.66億元，同比增長(zhǎng)903.2%;中海油前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1160.7億元，同比增長(zhǎng)29.5%。(記者 李春暉)
