國內(nèi)鋼價(jià)小幅上升
新聞回放：中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)2月23日發(fā)布數(shù)據(jù)，1月末，鋼材綜合價(jià)格指數(shù)(CSPI)為99.87點(diǎn)，環(huán)比增長(zhǎng)0.36%，與上年同期相比增長(zhǎng)73.39%。
點(diǎn)評(píng)：春節(jié)后，我國鋼市提前進(jìn)入“旺季”，鋼材現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)上漲。從需求側(cè)看，近日國家發(fā)改委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目18個(gè)，總投資1539億元，今年鐵路新開工項(xiàng)目將達(dá)35個(gè)，各省固定資產(chǎn)投資累計(jì)超過40萬億，基建將提供穩(wěn)定的鋼材需求。從供給側(cè)看，受去產(chǎn)能及環(huán)保整治影響，1月下旬的粗鋼日均產(chǎn)量創(chuàng)下2016年3月中旬以來的新低，供應(yīng)收緊為鋼價(jià)上漲提供基礎(chǔ)。
首款石墨烯五號(hào)電池量產(chǎn)
新聞回放：北京碳世紀(jì)科技有限公司2月21日發(fā)布了全球首款石墨烯鋰離子五號(hào)充電電池。與普通5號(hào)干電池、充電電池相比，該款電池可循環(huán)使用3萬次以上，能夠在零下45攝氏度到60攝氏度的環(huán)境下使用。目前該款電池已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，正式投入市場(chǎng)。
點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)期以來，有“新材料之王”稱號(hào)的石墨烯由于沒能帶來顛覆性的創(chuàng)新應(yīng)用，備受質(zhì)疑。但此次石墨烯五號(hào)電池的問世量產(chǎn)，則被業(yè)界認(rèn)可為真正意義上電池領(lǐng)域運(yùn)用石墨烯的創(chuàng)新嘗試。在我國已將石墨烯列為戰(zhàn)略前沿材料之一，并列入“十三五”規(guī)劃的政策帶動(dòng)下，下游應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化成果的逐漸推出也加快了石墨烯應(yīng)用的進(jìn)程。隨著石墨烯電池不斷量產(chǎn)，投入市場(chǎng)，相信我國石墨烯應(yīng)用市場(chǎng)將在不久后迎來爆發(fā)期。
陜西建設(shè)無人機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)
新聞回放：陜西省政府和京東集團(tuán)2月21日在西安簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，開展基于智慧物流體系、無人機(jī)通航物流體系、傳統(tǒng)物流體系升級(jí)等方面的全面戰(zhàn)略合作，并將在陜西打造低空無人機(jī)通用航空物流網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)協(xié)議，雙方將利用載重量數(shù)噸、飛行半徑300公里以上的中大型無人機(jī)，合力打造低空無人機(jī)通用航空物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)陜西省全域覆蓋。
點(diǎn)評(píng)：雖然國內(nèi)快遞企業(yè)試水無人機(jī)配送消息不斷，但圍繞無人機(jī)配送的飛行標(biāo)準(zhǔn)化、合規(guī)化等問題一直存在。在實(shí)際運(yùn)用場(chǎng)景中，無人機(jī)面臨著很多問題。比如電池的續(xù)航和載荷問題，自動(dòng)飛行的控制問題，以及安全和監(jiān)管問題等。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，目前開始正式推出服務(wù)的無人機(jī)送貨業(yè)務(wù)，營銷功能大于實(shí)際用途。無人機(jī)物流想真正實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展，首要的是攻克電池的續(xù)航、飛機(jī)的載荷等安全性問題，再輔以立法和監(jiān)管，這將會(huì)是個(gè)漫長(zhǎng)的過程。
