近期，國(guó)際油價(jià)仍處低迷態(tài)勢(shì)。
這與凍產(chǎn)協(xié)議暫無實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，美國(guó)庫(kù)存上漲，原油產(chǎn)量創(chuàng)新高等因素有關(guān)。同時(shí)，另一值得關(guān)注的原因是，美國(guó)大選后特朗普的石油政策使得市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)過剩擔(dān)憂情緒加重。
基于此，多家研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，11月16日24時(shí)，國(guó)內(nèi)本輪成品油調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí)，成品油價(jià)格將迎來下調(diào)。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，本計(jì)價(jià)周期以來，國(guó)際油價(jià)呈現(xiàn)震蕩下滑走勢(shì)，受此影響變化率持續(xù)低位震蕩，下跌預(yù)期表現(xiàn)濃厚。預(yù)計(jì)11月16日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格年內(nèi)最大跌幅將震撼來襲，這也是2015年1月26日調(diào)價(jià)以來的最大跌幅。
據(jù)悉，今年來我國(guó)汽、柴油價(jià)格已經(jīng)歷了四次下調(diào)、七次上調(diào)、四次擱淺、六次因國(guó)際油價(jià)低于每桶40美元的“地板價(jià)”而不調(diào)整。至此，年內(nèi)我國(guó)汽、柴油價(jià)格累計(jì)分別上漲了每噸670元和645元。
特朗普勝選引原油價(jià)格波動(dòng)
近期國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)下跌。截至11月14日收盤，紐約商品交易所12月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌0.09美元，收于每桶43.32美元，跌幅為0.21%。2017年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌0.32美元，收于每桶44.43美元，跌幅為0.72%。
特朗普意外當(dāng)選使得近期大宗商品大幅波動(dòng)。
中宇資訊分析師張津?qū)Α睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者表示，特朗普主張為油氣工業(yè)松綁，支持在所有有油氣資源的地方開發(fā)，并通過加大美國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)量阻止OPEC在油氣板塊繼續(xù)發(fā)號(hào)施令，若未來美國(guó)原油產(chǎn)量繼續(xù)增加，將會(huì)使現(xiàn)在本身供大于需的原油市場(chǎng)雪上加霜。
在張津看來，特朗普傾向的強(qiáng)勢(shì)美元和提升美國(guó)原油產(chǎn)量的政策，都使得近期原油基本面利空因素增多，美元通脹預(yù)期加強(qiáng)公債收益率上升使得美元指數(shù)升至100上方，國(guó)際原油探至9月以來新低，多頭寄希望于11月30日歐佩克凍產(chǎn)會(huì)議。
不過，近期歐佩克國(guó)家持續(xù)增加的產(chǎn)油量使得一些機(jī)構(gòu)對(duì)凍產(chǎn)協(xié)議能否達(dá)成持懷疑態(tài)度。
國(guó)際能源署11月10日發(fā)布的石油市場(chǎng)月度報(bào)告(以下簡(jiǎn)稱報(bào)告)顯示，10月份歐佩克原油產(chǎn)量連續(xù)第五個(gè)月增長(zhǎng)。尼日利亞和利比亞產(chǎn)量回升，伊拉克原油日產(chǎn)量達(dá)到459萬桶的歷史新高點(diǎn)，歐佩克10月份原油產(chǎn)量創(chuàng)下紀(jì)錄新高，預(yù)計(jì)11月份產(chǎn)量將保持在高位。
報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，10月份歐佩克原油日產(chǎn)量3383萬桶，比9月份增加23萬桶，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出歐佩克提議的產(chǎn)量區(qū)間上限。如此高的產(chǎn)量水平意味著歐佩克需要把日產(chǎn)量削減83萬~133萬桶，產(chǎn)量水平才會(huì)降至其在阿爾及爾會(huì)議上達(dá)成的產(chǎn)量上限。
國(guó)際能源署認(rèn)為，難以預(yù)測(cè)歐佩克11月30日會(huì)議的結(jié)果，但可以看到的是這項(xiàng)任務(wù)很艱巨。
國(guó)內(nèi)油價(jià)將回歸“5元時(shí)代”
國(guó)際原油價(jià)格的下跌，也將反映到我國(guó)成品油價(jià)上。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)模型顯示，截至11月14日收盤，國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日，參考原油變化率為-9.78%，對(duì)應(yīng)汽柴油下調(diào)320元/噸，折合升價(jià)為92#/93#汽油下調(diào)0.25元，0#柴油下調(diào)0.27元，調(diào)價(jià)窗口為11月16日24時(shí)。
據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者梳理，在本次調(diào)價(jià)之前，今年國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)幅度最大的一次出現(xiàn)在8月，汽柴油價(jià)格每噸降幅分別為220元和215元。
徐娜表示，若本輪油價(jià)下調(diào)正式落實(shí)，本次幅度堪稱年內(nèi)最大跌幅，同時(shí)，也是2015年1月26日調(diào)價(jià)以來的最大跌幅，彼時(shí)汽柴油跌幅分別為365元/噸，350元/噸。
這也將降低消費(fèi)者出行成本。徐娜測(cè)算表示，歷經(jīng)本次調(diào)價(jià)，國(guó)內(nèi)大多數(shù)地區(qū)汽油價(jià)格將重新回歸“五元時(shí)代”。以月跑2000公里，百公里油耗為10L的小型私家車為例，本輪調(diào)價(jià)落實(shí)后，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟前，即11月30日24時(shí)之前，消費(fèi)者用油成本將降低25元。
在下輪成品油調(diào)價(jià)預(yù)判上，張津表示，原油現(xiàn)貨均價(jià)自周期初期的44.91美元/桶下探至現(xiàn)行的43.983美元/桶，而布倫特現(xiàn)貨價(jià)格探至44美元/桶下方，現(xiàn)貨均價(jià)已跌至42.57美元/桶，較本輪周期均價(jià)相差1.4美元/桶，即下輪調(diào)價(jià)仍存下調(diào)預(yù)期。對(duì)于此后的國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)，張津認(rèn)為，近期原油的大漲大跌都集中體現(xiàn)在大國(guó)博弈中，雖近期產(chǎn)油國(guó)產(chǎn)量再創(chuàng)新高，實(shí)際更多的是為提升自己在凍產(chǎn)會(huì)議中的話語權(quán)，OPEC如想重新獲取國(guó)際原油的定價(jià)資格，凍產(chǎn)會(huì)議成效將成為關(guān)鍵。
此外，在張津看來，雖預(yù)期美國(guó)原油產(chǎn)量加大，但美國(guó)頁(yè)巖油成本較高，原油低于45美元/桶時(shí)美原油鉆井?dāng)?shù)下滑也表明過低的原油價(jià)格不符合美國(guó)的能源政策;近期市場(chǎng)聚焦11月底維也納凍產(chǎn)會(huì)議和12月4日意大利公投，相關(guān)結(jié)果將引起國(guó)際原油大幅波動(dòng)，預(yù)計(jì)近期原油仍將在42~46美元/桶區(qū)間盤整。
預(yù)測(cè)·跌幅
卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜：預(yù)計(jì)11月16日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格年內(nèi)最大跌幅將震撼來襲，同時(shí)，也是2015年1月26日調(diào)價(jià)以來的最大跌幅。
預(yù)測(cè)·價(jià)格
對(duì)應(yīng)汽柴油下調(diào)320元/噸，折合升價(jià)為92#/93#汽油下調(diào)0.25元，0#柴油下調(diào)0.27元，調(diào)價(jià)窗口為11月16日24時(shí)。國(guó)內(nèi)大多數(shù)地區(qū)汽油價(jià)格將重回“五元時(shí)代”。
預(yù)測(cè)·走勢(shì)
中宇資訊分析師張津：近期市場(chǎng)聚焦11月底維也納凍產(chǎn)會(huì)議和12月意大利公投，相關(guān)結(jié)果將引起國(guó)際原油大幅波動(dòng)，預(yù)計(jì)近期將在42~46美元/桶區(qū)間盤整。
