今日國內(nèi)油價年內(nèi)第四次下調(diào)。據(jù)機構(gòu)分析測算，此次調(diào)價為年內(nèi)第二大降幅，油箱50L的私家車加滿一箱93號汽油將省約6元。
國家發(fā)改委網(wǎng)站今日發(fā)布消息，9月18日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別下調(diào)155元和150元。
本輪調(diào)價之前，國內(nèi)油價剛剛經(jīng)歷“兩連漲”。本周期內(nèi)國際油價先揚后抑，價格運行區(qū)間43-47美元/桶。本周期初，市場對于月底的歐佩克凍產(chǎn)會議持樂觀態(tài)度，助推國際油價震蕩走高;下半周期隨著美國鉆井數(shù)量上升、美元匯率反彈等利空消息出臺，國際油價從高位震蕩下滑至本周期初的水平。
2015-2016年國內(nèi)成品油歷次價格調(diào)整概況。圖片來源：隆眾石化網(wǎng)
截至本次調(diào)價，2016年，國內(nèi)成品油調(diào)價呈現(xiàn)“六漲四跌八擱淺”的格局。汽油累計上漲315元/噸，折合升價為0.23元;柴油累計上漲305元/噸，折合升價為0.26元。
按機構(gòu)的測算，本次下調(diào)折合89/90號汽油每升降0.11元;92/93號汽油每升降0.12元;97號汽油每升降0.13元;0號柴油每升降0.13元。
調(diào)價后，車主的燃油成本將有所降低。對私家車車主而言，如果給一輛油箱為50L的普通家用車加滿93號汽油，將可省約6元。
另據(jù)中宇資訊分析師呂晨晨測算，載重50噸的卡車重載行駛百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，調(diào)價后月度油耗成本將減少512元左右。
隆眾石化網(wǎng)成品油分析師楊葉表示，目前國內(nèi)汽柴油批零價差仍處于較高位置，為市場競爭中占據(jù)有利地位，主營和民營加油站依舊通過促銷來吸引客源，部分主營加油站優(yōu)惠幅度在0.2-0.5元/升左右，而民營加油站優(yōu)惠力度更大，部分非中心城區(qū)民營加油站優(yōu)惠幅度可在1-1.5元/升左右。
2016年國際原油價格走勢圖。圖片來源：中宇資訊。
下一次調(diào)價窗口將在9月30日24時開啟，多家機構(gòu)預(yù)計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)或擱淺的概率較大。
隆眾石化網(wǎng)分析師李彥認為，目前供需面和高庫存的利空對國際油價壓制明顯，本月下旬的歐佩克會談各產(chǎn)油國達成凍產(chǎn)協(xié)議的難度依然非常大，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價開局將維持向下的趨勢，下降幅度或在100元/噸以內(nèi)。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師王能亦認為，在凍產(chǎn)消息及供應(yīng)過剩等消息拉鋸下，國際油價料仍寬幅震蕩，或以下行為主，不過下行空間將相對有限。
