北極星輸配電網(wǎng)訊:10月6日上午，在漢孝城際鐵路天河牽引站110千伏供電電源工程施工現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自湖北孝感供電公司的140名電力工人正在7個(gè)新組建的鐵塔上緊張調(diào)試，為即將到來(lái)的放線通電做最后準(zhǔn)備。
組立鐵塔
漢孝城際鐵路是湖北省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，始自漢口火車(chē)站，經(jīng)過(guò)武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)，連接漢口中心城區(qū)和孝感。漢孝城鐵10月中旬試車(chē)，年底正式通車(chē)。由于武漢黃陂區(qū)的天河牽引站沒(méi)有供電電源，必須從孝感市臨空區(qū)楊家田變電站建設(shè)兩條110千伏輸電線路到天河牽引站，線路擬于10月10日前通電。這項(xiàng)工程包括新建電纜、架空混合線路21.2千米，新建桿塔30基，線路跨越孝感市閔集鎮(zhèn)、武漢市黃陂區(qū)祁家灣鎮(zhèn)、天河鎮(zhèn)。
放線立塔
在天河牽引站電源工程施工現(xiàn)場(chǎng)，一座由鋼筋綁扎而成的蜿蜒浮橋，由岸邊直通湖心。在湖中搭起的操作平臺(tái)上，施工人員正在運(yùn)送鋼架，這一地段雖處童家湖水域，但原本只有若干淺塘與小河溝，可直接打樁立塔。但今年7月，一場(chǎng)特大洪水襲來(lái)，此處水位猛漲，最深達(dá)7米，已與童家湖連為一體，連續(xù)2個(gè)月無(wú)法正常施工。目前雖水退不少，但仍有1米多深。為了按期完成任務(wù)，只能搭浮橋施工。
搭設(shè)浮橋
為讓漢孝城鐵如期投運(yùn)，確保漢孝城鐵如期“心臟起搏”，孝感供電公司克服工期緊、跨越點(diǎn)多、洪水未退等困難，累計(jì)抽調(diào)260名供電員工展開(kāi)攻關(guān)。工期緊，就放棄國(guó)慶長(zhǎng)假，24小時(shí)連軸轉(zhuǎn);交通不便，大型機(jī)械進(jìn)不去，就用肩膀扛……
放線作業(yè)
現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人張斌介紹，為了搶在通電調(diào)試前全線架線完畢，他們搭起300米長(zhǎng)的浮橋，在水上“三班倒”施工，日夜不休，風(fēng)雨無(wú)懼。
“早一天把鐵塔和電線架好通電，就能早一天讓城鐵順利通車(chē)。”施工人員盧大同說(shuō)，“這幾天大伙兒就不準(zhǔn)備回家了，因?yàn)閲?guó)慶節(jié)就是我們的施工黃金周。”
在浮橋上打樁作業(yè)
入夜，施工人員在浮橋上運(yùn)送施工物資
吊裝絕緣子串
原標(biāo)題:浮橋上的攻堅(jiān)戰(zhàn)
