近三年來，隨著公司煉油改擴建工程的成功投用和煉油全停大修后煉油加工能力的不斷提升，成品油出廠量也逐年增加，據(jù)統(tǒng)計，2016年，煉油分部裝油車間累計輸送成油品出廠1376.75萬噸，同比增加13.20萬噸，增幅1%，繼2014年以來連續(xù)3年突破1350萬噸大關(guān)，連創(chuàng)歷史新高。
瞄準(zhǔn)汽煤油暢銷和化工生產(chǎn)對白油需求量大增以及成品油價格持續(xù)攀升時機，煉油分部充分利用去年4月份煉油2系列裝置大修后煉油加工能力不斷提升的機會，審時度勢，主動出擊，千方百計調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，深度優(yōu)化催化、重整、航煤加氫和2號加裂裝置的原料配置和操作，全力以赴，開足馬力，確保各套裝置滿負(fù)荷生產(chǎn)，保證油品源源不斷供應(yīng)市場。
為了確保產(chǎn)品出廠暢通無阻，裝油車間充分利用新投用的順和罐區(qū)工藝技術(shù)先進和設(shè)備自動化程度較高以及罐容大、管輸能力強的優(yōu)勢來儲運市場上急需的高標(biāo)號汽油，使95號以上高標(biāo)號汽油儲運能力由原來月均出廠不足10萬噸提升到15萬噸。與此同時，他們充分利用自動化裝車系統(tǒng)安全、便利、快捷功能，加快油品裝車速度，提高裝車效率，努力縮短槽車在廠內(nèi)停留時間，通過開展裝車勞動競賽，提高裝車員工積極性，保證油品多裝快拉出廠。
