日前，隨著江津站3號壓縮機組順利完成72小時驗收測試，中石油西南管道公司首個國產(chǎn)壓縮機場站整體投產(chǎn)。由此，中貴天然氣管道日均輸量增加500萬立方米，南北氣源調(diào)動更加充足，能夠更好地保障向川渝、兩湖、兩廣等地平穩(wěn)供氣。
江津站承載著中貴線的增輸任務(wù)，是中貴線第一個投產(chǎn)的壓氣站，也是西南管道公司目前唯一采用國產(chǎn)壓縮機組運行的壓氣站，配有3套國產(chǎn)電驅(qū)壓縮機組。壓縮機組工程于2015年4月正式動工，經(jīng)過持續(xù)配套建設(shè)，于今年8月底具備試運投產(chǎn)條件。
為確保壓縮機組投產(chǎn)運行成功，6月初以來，西南管道公司技術(shù)中心、建管中心與重慶分公司及各項目部人員齊聚江津站，超前開展投產(chǎn)前條件檢查，協(xié)調(diào)解決影響投產(chǎn)的各類問題，做好投產(chǎn)前的各項準備工作。
投產(chǎn)期間，江津站采取晝夜連續(xù)輪休值班的方式，每兩個小時巡檢一次并準確記錄數(shù)據(jù)，嚴密監(jiān)控各項參數(shù)及運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)、解決運行中出現(xiàn)的問題。同時，站內(nèi)測試人員通過不斷對各項數(shù)據(jù)進行分析比對，優(yōu)化測試工藝流程，力求使機組運行達到設(shè)計工況，確保投產(chǎn)測試工作順利完成。
據(jù)技術(shù)人員介紹，相對于進口壓縮機組來說，國產(chǎn)壓縮機組不但價格低廉，而且具有維護保養(yǎng)周期短、成本低等優(yōu)勢。從投產(chǎn)時間來看，江津站單臺國產(chǎn)壓縮機組投產(chǎn)平均所需時間為14天，較中石油集團公司國產(chǎn)壓縮機組平均投產(chǎn)時間節(jié)約40天，3臺(套)機組投產(chǎn)時間共節(jié)約120天，投產(chǎn)效率和質(zhì)量均刷新集團公司長輸管道國產(chǎn)壓縮機組紀錄。
