視頻截圖
前兩天,有網(wǎng)友發(fā)來一段視頻,他在上海地鐵8號線大世界站目擊有人逃票,被站務(wù)人員逮了個正著。
從畫面當(dāng)中可以看到,站務(wù)人員是一路跑著,追著一名背雙肩包的男子走出站外,過了馬路,但是這名男子絲毫沒有要停下來的意思。
據(jù)網(wǎng)友描述,站務(wù)人員一直追了50多米,持續(xù)了將近6分鐘,最后迫于壓力,這名男子終于被勸返車站。
視頻截圖
站務(wù)人員回顧了當(dāng)時的情景:“大概早上9點半左右,我在巡視的過程當(dāng)中,看到有一個乘客出站閘機,出站的時候,直接腳跨出去的,然后我就跟他講,你這種行為是不對的,讓他到服務(wù)中心去確認一下交通卡有沒有刷到。他一直跟我講他上班要遲到了,來不及了,就一邊說一邊往出口走,然后我就追上去,他就越走越快,我看到旁邊有其他的乘客很熱心的,一直想幫我攔住他。”
視頻截圖
之后,根據(jù)地鐵方面的核實,這名男子的交通卡上確實沒有當(dāng)天進站和出站的記錄,最后一次使用時間是7月26日。
根據(jù)上海軌道交通管理條例,地鐵方面對男子按照單程最高票價補收票款,同時補交5倍的最高罰款,共收取84元。
大媽地鐵強行逃票
大媽地鐵強行逃票
事件十余大媽強行闖卡進站
近日有網(wǎng)友爆料稱,有十余名大媽在地鐵14號線張郭莊站沒有購票闖卡進入。從乘客拍的照片可以看出,有十余名左右的中年女性相繼魚貫進入地鐵站,網(wǎng)友稱她們并沒有買票。在大媽闖卡過程中,曾有文明引導(dǎo)員試圖阻止但并沒有成功,隨后這些逃票乘客均進入地鐵乘車。
北京青年報記者了解到,這是今年被公開的第二次嚴重的闖卡逃票事件。今年2月,地鐵13號線龍澤站一對男女乘客進站,男子尾隨女子闖閘,工作人員發(fā)現(xiàn)后追至站臺要求男子補票,男子企圖逃走被制止后大怒將該員工推倒致使其后腦著地暈倒。
按照目前的法律法規(guī)規(guī)定,最容易發(fā)現(xiàn)乘客逃票的地鐵工作人員并沒有執(zhí)法權(quán),只能勸阻乘客不要逃票,對于阻攔逃票的乘客來說沒有強制約束力。
大媽地鐵強行逃票
調(diào)查
罰款仍然無法杜絕逃票
事實上,盡管地鐵員工沒有執(zhí)法權(quán),但北京有專門的地鐵執(zhí)法人員負責(zé)關(guān)于闖卡逃票的處罰。目前,交通執(zhí)法總隊執(zhí)法人員可以對逃票等行為處以行政罰款。如果遇到拒不配合的乘客,他們還可以請公安機關(guān)進行處置。
北青報記者了解到,根據(jù)《北京市城市軌道交通車票使用規(guī)則》規(guī)定,乘客不接受檢票,翻越閘門、圍欄,違規(guī)進出車站付費區(qū),應(yīng)按照路網(wǎng)單程最高票價的10倍補交票款,但事實上罰錢的力度并沒有徹底制止地鐵的逃票行為。
北京交通執(zhí)法總隊相關(guān)負責(zé)人曾表示,地鐵逃票行為嚴重的車站主要為地鐵5號線天通苑站、立水橋站。個別車站甚至發(fā)生過一小時內(nèi)20多人逃票的現(xiàn)象。除了尾隨進入,這些逃票的人大多選擇在早高峰之前,甚至早晨5點左右,因為地鐵站里“人煙稀少”,不容易被察覺。
資料圖
回應(yīng)
地鐵已設(shè)置票務(wù)稽查隊
針對此事,京港地鐵公司相關(guān)負責(zé)人證實。8月1日上午,在14號線張郭莊站有乘客未刷卡硬闖閘機,車站工作人員在阻止未果后交由民警處理。
對于乘客逃票行為,地鐵工作人員在發(fā)現(xiàn)后會進行阻止,并按照路網(wǎng)單程最高票價的10倍補交票款。
同時,對于乘客逃票、違規(guī)使用票證等行為,京港地鐵已成立了票務(wù)稽查隊伍在線路上進行巡查,一旦發(fā)現(xiàn)相關(guān)行為會進行阻止,并按照規(guī)定予以處理。地鐵方面也呼吁乘客誠信乘車、文明乘車。
文/本報記者 劉珜
