4月19日，北京市南水北調(diào)配套工程團(tuán)九二期工程首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)，開始向前掘進(jìn)，這意味著工程主體結(jié)構(gòu)啟動(dòng)施工。“團(tuán)九二期”指的是團(tuán)城湖至第九水廠輸水工程的二期，建成后，本市沿北五環(huán)、東五環(huán)、南五環(huán)及西四環(huán)的輸水環(huán)路將全部變?yōu)榈叵路忾]輸水。
穿越8處特一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源
北京晨報(bào)記者從北京市南水北調(diào)辦獲悉，作為北京市南水北調(diào)配套工程的重要組成部分，團(tuán)九二期承擔(dān)著向第九水廠、第八水廠、東水西調(diào)工程沿線水廠供水的任務(wù)。團(tuán)九二期工程起點(diǎn)位于團(tuán)城湖調(diào)節(jié)池，終點(diǎn)位于團(tuán)九一期龍背村閘站，全長(zhǎng)約4公里。
看起來全長(zhǎng)只有4公里，施工距離不算長(zhǎng)，但這4公里卻是安全風(fēng)險(xiǎn)大、技術(shù)難度高。北京市南水北調(diào)工程建設(shè)管理中心項(xiàng)目部部長(zhǎng)劉峻偉介紹，這短短4公里中，有著眾多特一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源，通俗地說，這些風(fēng)險(xiǎn)源代表著施工時(shí)要面臨的最高級(jí)別“困難”。
劉峻偉說，在4公里的施工路線中，存在眾多的市政基礎(chǔ)設(shè)施，包括京密引水渠、清河、地鐵4號(hào)線、電力隧道以及污水、燃?xì)獾仁姓芫€，共有8處特一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源。“從盾構(gòu)機(jī)始發(fā)處開始最近的800米內(nèi)，就有深厚垃圾填埋砂石坑、軌道交通西郊線兩處特一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源”。
這處“深厚垃圾填埋砂石坑”是一個(gè)建筑垃圾坑，目前無法預(yù)測(cè)垃圾的構(gòu)成、形態(tài)。更關(guān)鍵的是，以前從來沒有過穿越這類垃圾坑的施工，沒有可以借鑒的先例。
因此，團(tuán)九二期成為首例盾構(gòu)穿越“深厚垃圾填埋砂石坑”特級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源施工的工程。為此，工程對(duì)地層情況進(jìn)行了物探及人工挖探等詳勘作業(yè)，多次邀請(qǐng)專家實(shí)地踏勘，從盾構(gòu)機(jī)的選型、刀具配置等多方面“下工夫”，以保證后期盾構(gòu)施工能“一路順利”。
輸水環(huán)路實(shí)現(xiàn)地下全封閉
大家都知道，北京城地底下有一條“輸水巨龍”——沿著北五環(huán)、東五環(huán)、南五環(huán)及西四環(huán)形成的輸水環(huán)路。這條環(huán)路一頭連接南水北調(diào)中線總干渠，一頭連接密云水庫(kù)至第九水廠的輸水干線，位于環(huán)路上的水廠都“坐擁”雙水源保障。
北京市南水北調(diào)辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，團(tuán)九一期工程部分還是地上明渠輸水，容易受到季節(jié)、天氣等因素影響，比如天氣寒冷情況下容易結(jié)冰。團(tuán)九二期工程作為北京市南水北調(diào)配套工程中“一條環(huán)路”的最后一段，建成后將讓這條輸水環(huán)路真正連接成為“閉環(huán)”，封閉輸水后，輸水保障率和安全性都會(huì)提高很多。此外，團(tuán)九二期工程還能保障團(tuán)城湖調(diào)節(jié)池對(duì)京西安全供水的調(diào)蓄功能。
北京市南水北調(diào)辦有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，團(tuán)九二期工程的建設(shè)是貫通供水環(huán)路，實(shí)現(xiàn)雙水源保障的重要條件;是安全、可靠地利用南水北調(diào)來水向北京供水的關(guān)鍵工程;也是應(yīng)對(duì)供水突發(fā)事件，提高北京市供水安全保障的需要。(記者 王海亮)
