據(jù)新華社電 (記者趙宇飛) 沿長江順流而下進入三峽庫區(qū)，“高峽出平湖”的美景令人流連忘返，萬州大瀑布、云陽龍缸、奉節(jié)夔門、巫山小三峽等景觀享譽海內(nèi)外。然而，傳統(tǒng)的三峽旅游多是自駕游或坐船游，其舟車勞頓讓不少游客望而卻步。
如今，高鐵為三峽旅游提供了全新選擇。來自北京的游客張嫻慧告訴記者，她仰慕三峽文化已久，最近準備先到重慶，乘高鐵到萬州，再乘船到奉節(jié)、巫山等三峽腹地游覽，輕松來一次“三峽深度游”。
“高鐵將改寫三峽旅游格局，開啟三峽旅游的黃金時代。”重慶市旅游局相關負責人表示，“高鐵游”格局將逐步形成，更多游客將選擇高鐵出行，游覽沿線長壽湖、萬州大瀑布等景點，品嘗墊江石磨豆花、萬州烤魚等特色美食，下高鐵后再乘船游三峽，無疑將推動三峽旅游的高速發(fā)展。
記者走訪發(fā)現(xiàn)，渝萬高鐵沿線地區(qū)都已開始布局，搶抓高鐵旅游的機遇。長壽湖景區(qū)相繼引進重慶醫(yī)科大學醫(yī)養(yǎng)康療中心等一大批重點項目。“牡丹之鄉(xiāng)”墊江縣也在升級旅游景區(qū)，豐富旅游景區(qū)游覽內(nèi)容等。
“渝萬高鐵開通，還將極大縮短長江三峽旅游區(qū)與四川青城山、都江堰、峨眉山等著名旅游景點連為一體，為川渝大旅游圈建設和發(fā)展提供強力支撐。”有關負責人說。
打開地圖可以看到，渝萬高鐵與成渝高鐵相連，與成(都)綿(陽)樂(山)城際鐵路構成“T”字形鐵路骨架。三峽庫區(qū)與西部中心城市重慶和成都的時空距離，從4小時和7小時縮短至1.5小時和3.5小時。
“成渝經(jīng)濟區(qū)是我國經(jīng)濟最為活躍的區(qū)域之一，三峽庫區(qū)因區(qū)位劣勢，與該區(qū)域的聯(lián)系一直不夠緊密。”高鐵將助推三峽庫區(qū)擺脫先天區(qū)位劣勢，全面融入成渝經(jīng)濟區(qū)。
