記者從西安鐵路局“9.10”列車運(yùn)行圖調(diào)整新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，西安鐵路局積極推出“新線”、“新站”、“新車”，為迎接9月10日全國鐵路列車運(yùn)行圖調(diào)整奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
新線投入運(yùn)營。此次調(diào)圖，全路鄭徐段新增開行的47.5對動(dòng)車組列車中，僅西安北站始發(fā)的就有23對，占比48.4%，是此次調(diào)圖受益最大的客運(yùn)樞紐。同時(shí)，西安北站新增開的31對始發(fā)直通動(dòng)車組將首次在京滬、寧杭、杭甬、金溫、膠濟(jì)、青榮、津霸等多條高鐵線上投入運(yùn)營。動(dòng)車組始發(fā)終到站由13個(gè)增加至33個(gè)，形成“1小時(shí)寶雞;2小時(shí)鄭州;3小時(shí)延安、太原;4小時(shí)北京;5小時(shí)武漢、南京;6小時(shí)上海、長沙、濟(jì)南、天津、合肥;7小時(shí)杭州、南昌;8小時(shí)廣州;9小時(shí)深圳、青島;10小時(shí)沈陽、煙臺(tái);11小時(shí)福州、大連;12小時(shí)南寧”的高鐵“一日交通網(wǎng)”。
新站投入運(yùn)營。西安北站大西場在9月1日正式開通后，全站將達(dá)到14臺(tái)27線，其中新增的6臺(tái)12線將于9月10日大規(guī)模投入運(yùn)營。同時(shí)車站的南、北站房全部開通使用，面積達(dá)到9萬平方米，最大可容納8萬名旅客同時(shí)候車。22對大西動(dòng)車組列車將調(diào)整至西安北大西場始發(fā)終到，48臺(tái)自助售取票機(jī)、30部客運(yùn)電梯、51臺(tái)顯示屏、30個(gè)旅客求助終端、6臺(tái)自助翻譯機(jī)等客服設(shè)施設(shè)備投入使用，同時(shí)，旅客進(jìn)站安檢、汽車流線也發(fā)生重大變化。
新車投入運(yùn)營。鐵路總公司新增配屬西安鐵路局CRH380B型動(dòng)車組29組，該車型是目前商業(yè)運(yùn)營速度最快的高鐵動(dòng)車組，也是首次在西部地區(qū)投用，主要用于西安開往上海、青島、義烏、溫州等多條高鐵線路。目前，全局動(dòng)車組配屬達(dá)到81列/97標(biāo)準(zhǔn)組，動(dòng)車組車型達(dá)到5種(分別是CRH380B型、CRH380A型、CRH380AL型、CRH2C型、CRH2A型)，西成動(dòng)車組檢修庫6線12臺(tái)位全面投入使用。西安客運(yùn)段新增高鐵乘務(wù)人員274名，西安機(jī)務(wù)段新增40名動(dòng)車組司機(jī)，西安動(dòng)車段隨車機(jī)械師總量也達(dá)到了237名。
