■ 進(jìn)展
停車管理?xiàng)l例預(yù)計(jì)明年出臺(tái)
今后，黑黃相間的阻車樁將“退市”，一種樣式更新穎、用材更規(guī)范的阻車樁將“上崗”，將阻車樁樣式統(tǒng)一，并將在全市150條大街安裝。
此外，有關(guān)部門正在對(duì)“降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度”立法，另外還有“停車管理?xiàng)l例”，預(yù)計(jì)明年出臺(tái)。“將更好地規(guī)范機(jī)動(dòng)車行駛和停車的秩序。”
本市還強(qiáng)調(diào)區(qū)域交通治理，在城六區(qū)，每個(gè)區(qū)選擇兩三個(gè)重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行綜合治理試點(diǎn)，包括對(duì)停車、慢行系統(tǒng)、公租自行車治理和管理等。
京開高速將拓寬直通新機(jī)場(chǎng)
市級(jí)重大項(xiàng)目中，京開高速主路雙向?qū)?車道拓寬至6車道，輔路雙向拓寬至六車道。未來，拓寬后的京開高速，將成為大興區(qū)通往新機(jī)場(chǎng)的新通道。為緩解老機(jī)場(chǎng)高速的擁堵狀況，京密高速建設(shè)也在推進(jìn)中。周正宇透露，京密高速一期工程將率先建設(shè)，從四環(huán)到京平高速，成為該方向上進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的第二條高速公路。
在高速公路建設(shè)方面，京臺(tái)高速北京段年底通車，興延高速確保園博會(huì)交通，作為大外環(huán)的京秦高速通州到大興段也在建設(shè)中。京包高速四環(huán)到五環(huán)段，將與京張高鐵配合實(shí)施。“四環(huán)起點(diǎn)因?yàn)榫埜哞F又將有所調(diào)整。”
快速路方面，廣渠路二期十一前具備通車條件，西外大街西延和姚家園路方案已經(jīng)確定，麗澤路則將結(jié)合麗澤地區(qū)整體開發(fā)，地上、地下同步實(shí)施。
西北三環(huán)推進(jìn)公交車道建設(shè)
為了鼓勵(lì)更多市民綠色出行，大力加強(qiáng)公交專用道建設(shè)，交通部門正在抓緊研究推進(jìn)三環(huán)路和京藏高速公交專用道施劃。“西北三環(huán)主路正在大修，公交專用道將隨著大修同步施劃。”周正宇表示，由于出入口限制，西北三環(huán)公交專用道可能不會(huì)很連貫，“我們希望能夠連上，保證公交車通行。”
同時(shí)，京藏高速公交專用道也有了初步規(guī)劃，將從西三旗直達(dá)北三環(huán)的馬甸橋。
