一名來自北京的游客在“巴鐵1號”測試現(xiàn)場拍照。 王天譯 攝
被美國《時代周刊》評為“2010年世界科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域最佳、最重大突破的發(fā)明之一”的“巴鐵”，因為8月底合作期限的臨近，再次引發(fā)關(guān)注。
媒體報道稱，今年4月份，秦皇島市政府與“巴鐵科技”簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議書約定，合作期限到2016年8月31日截止。依據(jù)協(xié)議約定，試運行期限后公司方需將路面原樣修復(fù)。有媒體猜測，“巴鐵”項目測試線月底或?qū)⒉鸪?4日，“巴鐵科技”工作人員表示，目前并沒有接到試驗線拆除通知。
“巴鐵1號”測試現(xiàn)場?！⊥跆熳g 攝
24日，中新網(wǎng)記者實地探訪“巴鐵”試驗現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，此前圍擋于試驗現(xiàn)場周邊的黑色遮陽布已經(jīng)撤下，換上了一米多高的欄桿進行圍擋，“巴鐵1號”就停在約10米高的頂棚內(nèi)，路人可以隨意在欄桿外側(cè)觀看、拍照，但所有參觀者均不允許進入欄桿內(nèi)。
僅記者觀察的半小時內(nèi)，就有來自北京、河南、天津和黑龍江的十多名游客聞訊趕來觀看、拍照。
“聽說要拆除了，感覺挺可惜的，趁著沒拆除趕緊過來看看。”來自北京的張先生稱。
家住秦皇島市區(qū)的竇先生也特意乘公交來到“巴鐵”試驗現(xiàn)場。“從網(wǎng)上看了'巴鐵'的動態(tài)圖，但這個真家伙看上去卻不像動態(tài)圖那么高科技，有點舊。”
