趙辰昕認(rèn)為，鋼鐵、煤炭行業(yè)去產(chǎn)能進(jìn)度不理想，主要有三個方面的原因。首先是思想認(rèn)識不夠到位。有的地方仍然對鋼鐵煤炭去產(chǎn)能工作的重要性、緊迫性認(rèn)識不夠。一些鋼、煤產(chǎn)業(yè)比重大，化解過剩產(chǎn)能任務(wù)重的地區(qū)，擔(dān)心去產(chǎn)能會影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展。其次是畏難情緒仍然存在。去產(chǎn)能工作涉及人員安置、資產(chǎn)處置、債權(quán)債務(wù)、兼并重組、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型以及布局，具有一定的復(fù)雜性，有的地方和企業(yè)畏難情緒仍然較重。此外，去產(chǎn)能進(jìn)度還受到價格變化的干擾。最近一段時間，鋼鐵和煤炭價格出現(xiàn)不同程度回升，影響了一些企業(yè)和地方對鋼鐵和煤炭去產(chǎn)能的決心。
趙辰昕表示，發(fā)改委要加強(qiáng)督促各地和中央企業(yè)落實(shí)，將責(zé)任層層細(xì)化分解到具體的企業(yè)、項(xiàng)目和責(zé)任人，確保每項(xiàng)工作、每個時間節(jié)點(diǎn)都有人負(fù)責(zé)、有人督查。把今年壓減數(shù)量具體明確到每臺設(shè)備、每個礦點(diǎn)，確保任務(wù)完整閉合。同時，發(fā)改委從8月開始實(shí)行月度報告通報制度，對各地去產(chǎn)能工作月報進(jìn)展情況進(jìn)行報告通報。按照國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)指示要求，鋼鐵煤炭化解過剩產(chǎn)能部際聯(lián)席會議將于近期赴各地開展去產(chǎn)能工作全面督查，加強(qiáng)督促檢查問責(zé)，確保任務(wù)目標(biāo)完成。
同時，趙辰昕在發(fā)布會上表示，目前京津冀協(xié)同發(fā)展正有力有序推進(jìn)。北京市以有序疏解非首都功能為重點(diǎn)，上半年經(jīng)濟(jì)增速6.7%;天津市不斷增強(qiáng)內(nèi)生發(fā)展動力，上半年經(jīng)濟(jì)增速9.2%;河北省積極化解過剩產(chǎn)能和推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，上半年經(jīng)濟(jì)增速6.6%，三省市發(fā)展整體性、協(xié)同性進(jìn)一步增強(qiáng)。
《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》中提到，京津冀協(xié)同發(fā)展要率先突破的三個重點(diǎn)領(lǐng)域是交通、生態(tài)和產(chǎn)業(yè)。趙辰昕介紹，今年以來在這些領(lǐng)域一批帶動性、互補(bǔ)性、融合性很強(qiáng)的重大項(xiàng)目推動實(shí)施。
在交通一體化建設(shè)方面，京張、大張鐵路全線開工，京濱城際鐵路已經(jīng)核準(zhǔn)，京唐城際鐵路方案初步確定，京臺、京秦、首都地區(qū)環(huán)線高速等一批“斷頭路”和“瓶頸路”正在打通或擴(kuò)容。北京新機(jī)場航站樓與軌道交通工程建設(shè)進(jìn)展順利。北戴河機(jī)場投入運(yùn)營，天津港大港港區(qū)、唐山港京唐港區(qū)深水航道項(xiàng)目前期工作積極推進(jìn)。
在生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面，京津冀及周邊地區(qū)大氣污染和水污染防治協(xié)作機(jī)制進(jìn)一步完善，京津冀三省市上半年分別完成造林12.5萬畝、55.4萬畝和237.3萬畝。2022年北京冬奧會綠化工程也正在加快實(shí)施。
在產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)移方面。津冀循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、張北云計算產(chǎn)業(yè)基地、首鋼京唐二期等一批產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)和重大項(xiàng)目取得積極進(jìn)展。
