建設(shè)過程中,中國鐵建十四局集團(tuán)大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理,不斷優(yōu)化施工技術(shù),先后攻克地質(zhì)條件復(fù)雜、軟弱圍巖富水等多項技術(shù)難題。
紫之隧道北起紫金港路,南至之浦路,全長約14.4公里,是杭州“四縱五橫”快速路網(wǎng)中的一部分,通車后,將進(jìn)一步緩解西湖景區(qū)的交通壓力,特別是為城西區(qū)域的市民去往杭州市中心提供了一條快速通道。
建設(shè)過程中,中國鐵建十四局集團(tuán)大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理,不斷優(yōu)化施工技術(shù),先后攻克地質(zhì)條件復(fù)雜、軟弱圍巖富水等多項技術(shù)難題。
紫之隧道北起紫金港路,南至之浦路,全長約14.4公里,是杭州“四縱五橫”快速路網(wǎng)中的一部分,通車后,將進(jìn)一步緩解西湖景區(qū)的交通壓力,特別是為城西區(qū)域的市民去往杭州市中心提供了一條快速通道。
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