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媒體探訪巴鐵河南研發(fā)基地:百億項目竟是荒地

2016-08-08 14:36:16 來源:參考消息網(wǎng)
參考消息網(wǎng)新媒稱,日前,有“空中巴士”之稱的巴鐵1號試驗車在河北秦皇島啟動綜合實驗,引發(fā)公眾對巴鐵科技含量、背后資金問題等多種質(zhì)疑。記者實地探訪位于河南周口的巴鐵項目研發(fā)生產(chǎn)基地發(fā)現(xiàn),規(guī)劃投資100億元的項目毫無施工跡象,土地、環(huán)評等各項手續(xù)還不完備,曾宣稱的“2017年首輛巴鐵下線”仍是個問號。

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站8月8日援引新京報報道,在周口港口物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)(簡稱“周口港區(qū)”)一條新修的名為“巴鐵大道”的公路一側,被白色圍墻圈起的數(shù)百畝土地荒草叢生,草叢內(nèi)零星散落著石塊,有人趕著羊群在圍墻內(nèi)吃草。附近村民告訴記者,這里就是巴鐵生產(chǎn)研發(fā)基地,7月份剛舉行過奠基儀式。“來了兩輛推土機,搭了個臺子,臺上站幾個戴花的人,可熱鬧。”李埠口鄉(xiāng)郭河村一名苑姓村民說,儀式結束后再沒有任何動靜,連奠基的牌子也拉走了,只剩下個大坑。

2015年12月,周口港區(qū)與中國華贏集團簽約合作巴鐵項目。周口港區(qū)管委會主任趙萬俊介紹,項目規(guī)劃總投資100億元,一期用地300畝,三期共一千多畝,建設巴鐵生產(chǎn)研發(fā)基地。按照計劃,2017年首輛巴鐵在周口下線,正常生產(chǎn)后年產(chǎn)量達一千輛。

“目前看進度有點往后推,土地掛牌時間不長,環(huán)評還沒批,各項手續(xù)沒辦完。”周口港區(qū)黨委委員杜廣賢說。

周口市國土管理服務中心介紹,7月14日,港區(qū)一塊約281畝的國有建設用地由注冊地在北京的巴鐵科技發(fā)展有限公司競得,地圖顯示就是記者看到那片荒草叢生的區(qū)域。成交價為4200多萬元,并簽訂了工業(yè)用地成交確認書。河南省國土資源網(wǎng)上交易系統(tǒng)顯示,巴鐵科技發(fā)展有限公司已于7月13日交納了2100萬元保證金。

不過,周口市國土資源局土地利用科工作人員夏超表示,這塊土地至今仍沒有簽成交合同,而同批招拍掛的其他8宗土地都已簽過。根據(jù)相關規(guī)定,工業(yè)用地一般要在拿到成交確認書6個月內(nèi)簽成交合同,其間要辦完立項、環(huán)評等手續(xù)。

“我們不知道是不是巴鐵項目。”夏超說,作為土地利用科,只有在對方簽成交合同時才知道是誰摘牌,“按我們理解,簽訂成交合同前是不能舉行奠基儀式開工建設的。”

公開報道顯示,7月19日,周口港區(qū)巴鐵項目舉行了奠基儀式。杜廣賢對此解釋,當時為了督促項目推進,市里舉行集中開工儀式,巴鐵項目也被列入其中。

報道稱,按照巴鐵科技發(fā)展公司的計劃,項目今年底開工建設,一年內(nèi)可正式投產(chǎn),年產(chǎn)值50億至100億元,可以吸納一兩千人就業(yè),經(jīng)濟效益和社會效益都很明顯,這對當?shù)卣苡形?。周口港區(qū)2013年成立,代管面積40多平方公里,目前僅進駐五六家中小企業(yè),巴鐵是大的項目。

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