剛剛過去的7月,國(guó)際油價(jià)一瀉而下,從51美元/桶的高位直線式下跌至41美元/桶附近,跌幅達(dá)19.6%,并跌至了今年4月19日以來(lái)的最低值。
在金銀島資訊看來(lái),進(jìn)入8月后,全球原油的基本面形勢(shì)將依舊嚴(yán)峻,一方面表現(xiàn)在產(chǎn)油國(guó)的原油產(chǎn)量將在夏季保持在高位水平,以迎合旺季的需求; 另一方面全球?qū)嶋H的原油消費(fèi)量增速情況并不樂觀??紤]到8月份利空與利好雙方還會(huì)有一個(gè)膠著的過程,預(yù)計(jì)油價(jià)會(huì)受到40美元/桶的整數(shù)關(guān)的支撐,跌破概率并不大,即使跌破也只是短時(shí)的表現(xiàn),油價(jià)的主流運(yùn)行區(qū)間為38-47美元/桶。
值得一提的是,本周四(8月4日)新一輪國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)調(diào)整窗口將開啟,多家社會(huì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)分析師對(duì)《金證券》記者表示,國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)幾成定局。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬對(duì)《金證券》記者表示,回顧今年之前的兩次下調(diào),下調(diào)幅度最大的便是7月21日國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格下調(diào)155元/噸。而根據(jù)目前卓創(chuàng)測(cè)算的原油變化率,本輪限價(jià)調(diào)整最終的降幅將會(huì)在160元/噸之上,將會(huì)創(chuàng)造年內(nèi)跌幅新高。
而據(jù)金銀島測(cè)算,截至8月2日第八個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為42.20美元/桶,變化率-5.57%,該機(jī)構(gòu)分析師鄒雪蓮預(yù)計(jì),對(duì)應(yīng)的汽柴油零售價(jià)下調(diào)幅度約190-200元/噸,折合升價(jià)約為0#0.16元,90#0.15元。
一旦零售價(jià)下調(diào)兌現(xiàn),終端用戶用油成本將繼續(xù)縮減,按當(dāng)前調(diào)價(jià)幅度測(cè)算,一輛油箱容積為60升的私家車加滿油可節(jié)省10元左右;而一輛月行10000公里,每百公里耗油40升的物流貨車,新周期內(nèi)將減少耗油支出320元左右。
卓創(chuàng)資訊劉新章則告訴記者,國(guó)際原油跌勢(shì)不止,國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)承壓,在本計(jì)價(jià)周期內(nèi),零售價(jià)格未動(dòng),但批發(fā)價(jià)承壓下滑幅度較大,進(jìn)而致使批零價(jià)差擴(kuò)大至近十年的峰值。
據(jù)統(tǒng)計(jì),以山東省為例,國(guó)營(yíng)加油站汽柴油批零價(jià)差分別為1.60元/升和1.13元/升,同比上漲57.2%和19.4%;而以山東地?zé)挒橛驮吹拿駹I(yíng)加油站汽柴油批零價(jià)差高達(dá)2.38元/升和2.03元/升,同比上漲31.7%和20%。