在基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中，項(xiàng)目部一改傳統(tǒng)挖泥漿池的做法，制作了鋼制的泥漿箱，用來(lái)進(jìn)行泥漿沉淀和循環(huán)重復(fù)使用。制漿區(qū)與施工區(qū)隔離開(kāi)來(lái)，使用定制防護(hù)棚，起到了防曬、防水、隔音及控粉塵的作用，很好的控制了對(duì)周邊環(huán)境的影響。
走進(jìn)平湖西站和華南城站，場(chǎng)地內(nèi)沖洗的一塵不染。如果不是看見(jiàn)正在作業(yè)的旋挖鉆機(jī)和沖擊鉆機(jī)，你根本不會(huì)想到兩個(gè)車站正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。鉆孔樁施工中，項(xiàng)目部采用鋼制泥漿箱暫存旋挖機(jī)挖掘的泥土，用挖掘機(jī)和密封渣土運(yùn)輸車場(chǎng)地內(nèi)倒運(yùn)渣土至專門(mén)的渣土池，施工過(guò)程中確保渣土不落地。極好的控制了揚(yáng)塵和污水排放，現(xiàn)場(chǎng)整潔有序，與周邊的環(huán)境和諧一體。
“于細(xì)微出見(jiàn)用心”。兩個(gè)車站施工前期策劃時(shí)充分考慮到圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工難免會(huì)有泥漿造成場(chǎng)地污染，必須及時(shí)予以沖洗，且經(jīng)過(guò)沉淀后方能排入市政管網(wǎng)。項(xiàng)目部建立了完善排水系統(tǒng)，在臨建施工時(shí)沿圍擋基礎(chǔ)和導(dǎo)墻內(nèi)側(cè)設(shè)置兩道排水溝和多處三級(jí)沉淀池，對(duì)雨水和場(chǎng)地保潔產(chǎn)生的廢水進(jìn)行導(dǎo)流和排放。地下連續(xù)墻清槽時(shí)使用“黑旋風(fēng)”泥砂分離機(jī)將產(chǎn)生的泥漿與沉碴進(jìn)行分離處理，分離出的沉渣集中外運(yùn)，泥漿重復(fù)利用，對(duì)施工產(chǎn)生的碴土與泥漿管理實(shí)現(xiàn)綠色節(jié)能環(huán)保，以碴土與泥漿不落地為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。
除此之外，項(xiàng)目部還采取了復(fù)合式可移動(dòng)鋼筋加工棚，既不影響鋼筋籠吊裝，又保證了下雨天也可以進(jìn)行鋼筋籠制作;推廣應(yīng)用二維碼識(shí)別平臺(tái)，平臺(tái)信息包括安全常識(shí)、機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程、施工工藝流程、安全技術(shù)交底以及成品施工參數(shù)，方便施工管理和作業(yè)人員掃描學(xué)習(xí)，延伸了管理的觸角;沖擊鉆機(jī)電纜線地面鋪設(shè)部分采用塑料支架;氧氣瓶、乙炔瓶、電焊機(jī)制作了專用推車，并配備滅火器;地連墻施工時(shí)半圍敝作業(yè);鋼筋籠吊裝專用鋼盔……這樣的改進(jìn)、這樣的革新、這樣的用心，不由得讓人嘖嘖稱贊。這些細(xì)節(jié)上的舉措有效保證了施工安全和進(jìn)度、提高了工程質(zhì)量，也體現(xiàn)了中鐵十一局人在工程建設(shè)過(guò)程中精益求精的工匠精神。
