“電車的動力源自9500法拉超級電容儲能供電，車輛在站臺區(qū)30秒內(nèi)快速充電完成，一次可運行3至5公里。”中車株機公司總工程師索建國告訴記者，該電車運行中甩掉了“大辮子”，全程無架空接觸網(wǎng)運行，消除了視覺污染。另外，電車制動時能將85%以上的制動能量回收反饋至超級電容形成電能儲存，實現(xiàn)能量的循環(huán)利用。
我國首列超級電容有軌電車30秒內(nèi)充完電
充電只要30秒，老人、小孩、孕婦可以輕松走進(jìn)車內(nèi)，整車技術(shù)、零部件實現(xiàn)中國完全自主化。1日上午，我國首列超級電容儲能低地板技術(shù)有軌電車，在位于湖南株洲的中車株洲電力機車有限公司正式下線。
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