近期，動力煤期貨市場高位回調(diào)，與現(xiàn)貨市場的續(xù)漲形成對比。不過，經(jīng)過8月18日幾乎跌停的快速暴跌后，動力煤期貨1701合約繼續(xù)下跌動力不足，本周1701合約日K線在20日均線和40日均線之間窄幅振蕩，同時，多空雙方分歧升溫，促使該合約持倉量不斷增加。
南方高溫天氣即將消退
本周下游電廠動力煤絕對庫存有所回升，但庫存可用天數(shù)依然不足15天，日均耗煤量維持在相對高位。截至8月24日，沿海地區(qū)主要電力集團(tuán)煤炭庫存量為1047.1萬噸，較上周同期增加61萬噸;日均耗煤量為75.1萬噸，較上周同期增加3.9萬噸，今夏峰值為77.7萬噸;存煤可用天數(shù)為13.94天，基本與上周持平。
據(jù)中央氣象臺消息，今年下半年以來首輪冷空氣于8月24日正式影響我國。受其影響，我國中東部地區(qū)將自北向南出現(xiàn)一輪大范圍的降雨過程，西北地區(qū)東部仍將有較強(qiáng)降水天氣，陜西、內(nèi)蒙古和山西等地部分煤礦的生產(chǎn)和運(yùn)輸可能遇到阻礙。不過，從8月26日左右開始，冷空氣前鋒將跨過長江，屆時南方高溫天氣將逐漸消退，下游日耗水平或?qū)⒚黠@回落。
現(xiàn)貨價格保持堅(jiān)挺
盡管市場看淡下月耗煤量，沿海煤炭海運(yùn)費(fèi)也已經(jīng)提前下跌，但是由于當(dāng)前港口和下游電廠的存煤都不高，市場依然看好短期補(bǔ)庫需求，因此動力煤現(xiàn)貨價格繼續(xù)上漲，僅漲幅收窄。截至8月24日，汾渭能源CCI5500指數(shù)報487元/噸，較上周同期價格上漲6元/噸;CCI進(jìn)口5500指數(shù)折合人民幣報506.29元/噸，較上周同期價格上漲6.32元/噸。
此外，最新的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于476元/噸，本報告期(2016年8月17日至8月23日)比前一報告期上漲了12元/噸。神華集團(tuán)8月中旬下水動力煤平倉現(xiàn)貨價旬環(huán)比上調(diào)14—18元/噸不等。其中，5500大卡煤報484元/噸，旬環(huán)比漲17元/噸。
