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鋼鐵行業(yè)復(fù)蘇 下一步該如何去產(chǎn)能?

2016-08-05 16:41:29 來源:央廣網(wǎng)
      據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《央廣財(cái)經(jīng)評論》報(bào)道,經(jīng)歷去年的巨虧后,中國鋼鐵行業(yè)在市場回暖的帶動(dòng)下出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),今年上半年,鋼協(xié)會員企業(yè)銷售收入1.2萬億元,下降了11.9%,但利潤同比增長4.2倍,達(dá)到125.8億元。而去年全國重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)虧損645.3億元,虧損面達(dá)到50.5%。

與此同時(shí),國內(nèi)A股上市鋼企的半年業(yè)績也全線飄紅。目前25家重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)中,已有12家發(fā)布了半年業(yè)績預(yù)告或半年報(bào),其中10家實(shí)現(xiàn)了盈利。業(yè)績排名暫列前三的為馬鋼股份、杭鋼股份、鞍鋼股份,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)盈利分別為4.5億元、3.4億元和3億元。要知道這12家上市鋼鐵企業(yè)中,有11家在去年陷入虧損,其中酒鋼宏興單年度虧損達(dá)到73.6億元,而今年前6個(gè)月則預(yù)計(jì)盈利2.2億元。

鋼鐵全行業(yè)在扭虧的同時(shí),產(chǎn)量也同步增長。今年前6個(gè)月,全國粗鋼總產(chǎn)量盡管同比下降1.1%至4億噸,但產(chǎn)量降幅逐月收窄。6月國內(nèi)鋼材產(chǎn)量突破1億噸,而粗鋼和鋼材日產(chǎn)量則達(dá)到231.5萬噸和335.7萬噸,也創(chuàng)下歷史新高。

告別業(yè)績慘淡的2015年,鋼鐵行業(yè)在今年前六個(gè)月順利扭虧為盈,仍不得不面對去產(chǎn)能的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。工信部副部長馮飛7月末曾對外透露,上半年全國鋼鐵“去產(chǎn)能”規(guī)模為1300多萬噸,完成今年目標(biāo)任務(wù)的30%左右,下半年仍有3200萬噸的“去產(chǎn)能”指標(biāo)等待落實(shí)。

一邊是產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,一邊是業(yè)績回升,鋼鐵行業(yè)下一步怎么去產(chǎn)能?全國政協(xié)委員、著名會計(jì)審計(jì)專家張連起對此進(jìn)行了分析與解讀。

張連起:2016年上半年鋼鐵業(yè)價(jià)格觸底反彈,鋼鐵價(jià)格和期貨各品種的合約價(jià)格回歸合理,企業(yè)營業(yè)收入方面,上半年鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入1.29萬億元,同比下降11.93%,實(shí)現(xiàn)利潤125.87億元,同比增長4.27倍,虧損企業(yè)虧損額同比下降22.8%,但值得注意的是,雖然鋼鐵企業(yè)的利潤大幅增加,但銷售利潤率為0.97%,在工業(yè)行業(yè)排名中仍然處于較低的水平。

表面看來,鋼鐵企業(yè)的盈利獲得了支撐,但因區(qū)域、所有制形式以及生產(chǎn)規(guī)模有所不同,企業(yè)的效益出現(xiàn)了明顯分化。根據(jù)我的統(tǒng)計(jì),在上半年盈利高的前十名鋼鐵企業(yè)中,民企占了七家,虧損大的前十名全是國企。因此,今年的市場需求沒有出現(xiàn)大的改變,供大于求的矛盾仍然突出,鋼材的價(jià)格仍然較低,企業(yè)的持續(xù)能力也難以保證。下半年鋼鐵企業(yè)的一項(xiàng)重要工作就是化解4500萬噸的過剩產(chǎn)能。由于前期鋼鐵企業(yè)擴(kuò)張過剩,行業(yè)集中度過低并且十分分散,供大于求的局面使得過度競爭的惡果充分顯現(xiàn)出來,終導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)陷入困境。

十二五規(guī)劃提出,到2015年前十家鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度要達(dá)到60%,但由于各種原因,鋼鐵產(chǎn)業(yè)的集中度不升反降,從2010年的48.6%降到了2015年的34.2%,從而成為導(dǎo)致行業(yè)惡性競爭的重要原因之一。消減鋼鐵產(chǎn)能很重要,但控制增量更為重要。近的一項(xiàng)調(diào)查顯示,全國已有68座高爐恢復(fù)了生產(chǎn),估計(jì)產(chǎn)能將達(dá)到五千萬噸。由于價(jià)格和利潤率的反彈,這些鋼鐵企業(yè)把產(chǎn)能過剩拋到了腦后,產(chǎn)能不降反增的一個(gè)主要原因是,政策層面要求調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),逐漸淘汰高污染、低產(chǎn)能的鋼廠,而對很多企業(yè)來說,活下去要緊。這樣的惡性循環(huán)使得鋼鐵產(chǎn)業(yè)走出“囚徒困境”的路更加漫長。

從長期來看,產(chǎn)能過剩具有明顯的體制機(jī)制特征,是地方過分追求GDP增長和不合理保護(hù)的結(jié)果。因此,我們必須加快推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主線,堅(jiān)定不移的推進(jìn)“三去一降一補(bǔ)”,防止再次陷入去產(chǎn)能、漲價(jià)、加產(chǎn)能的怪圈。2016年國家出臺了鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的指導(dǎo)意見,相關(guān)指導(dǎo)部門也制定了土地、礦產(chǎn)資源、職工安置以及金融支持等方面的配套措施,但鋼企去產(chǎn)能陷入“困境”的局面仍然沒有得到改善。第一,鋼企去產(chǎn)能的主動(dòng)性不強(qiáng),面對行業(yè)的不景氣狀況,鋼企主要采用了防御性的策略,試圖通過減產(chǎn)、減員和降本等方式渡過難關(guān),普遍寄希望于其他企業(yè)縮減產(chǎn)能,而自己卻見機(jī)行事。第二,金融機(jī)構(gòu)在支持去產(chǎn)能方面面臨著諸多障礙,企業(yè)的償債能力降低,債務(wù)化解較為復(fù)雜。目前鋼企普遍的負(fù)債率達(dá)70%到80%,有的甚至超過150%,負(fù)債率遠(yuǎn)超國際同類鋼企。第三,鋼企的去產(chǎn)能為什么不斷陷入“困境”?有些鋼鐵大省反而出現(xiàn)了越減越多的情況。其實(shí)核心還是要靠市場進(jìn)行調(diào)控,一旦企業(yè)虧損并且外部沒有輸血,企業(yè)一定會自動(dòng)減產(chǎn),但是我們現(xiàn)在的情況非常復(fù)雜,有效化解鋼企產(chǎn)能之困是一場持久戰(zhàn)和攻堅(jiān)戰(zhàn)。

如何化解中國鋼鐵的過剩產(chǎn)能?第一,加快堅(jiān)定重組步伐,不斷提高鋼鐵行業(yè)的集中度。第二,明確中央政府職能,嚴(yán)控地方政府的投資,加強(qiáng)政策的引導(dǎo)和執(zhí)行,監(jiān)督達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)的依法退出。第三,化解企業(yè)債務(wù)問題。一方面對于身陷嚴(yán)重經(jīng)營危機(jī)、發(fā)展前景無望以及安全發(fā)展環(huán)保不達(dá)標(biāo)的企業(yè)來說,要果斷處置其存量貸款,做好待漲核銷和抵債資產(chǎn)的處置工作。第二是完善不良資產(chǎn)的處置核銷辦法,賦予經(jīng)營機(jī)構(gòu)更大的處置風(fēng)險(xiǎn)的自主權(quán),利用不良資產(chǎn)打包處置證券化等方式化解金融風(fēng)險(xiǎn),推進(jìn)僵尸企業(yè)的快速破產(chǎn)制度,讓市場除清僵尸鋼企。三是加強(qiáng)對鋼企產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)測和排查,建立完善重點(diǎn)關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)庫,強(qiáng)化部門間的信息交流和協(xié)同性問題。加大對企業(yè)逃稅債務(wù)的懲治力度,以法制化方式維護(hù)銀行債權(quán),防范可能出現(xiàn)的區(qū)域性和系統(tǒng)性金融風(fēng)險(xiǎn)。

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