銷量持續(xù)增長
中汽協(xié)近期公布的數(shù)據(jù)顯示，6月，新能源汽車生產(chǎn)4.5萬輛，銷量為4.4萬輛，同比分別增長107.4%和107.3%。其中，純電動汽車產(chǎn)銷量分別為3.5萬輛和3.4萬輛，同比分別增長126.1%和126.6%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷量均為1萬輛，同比分別增長61.3%和61.8%。
1月-6月，新能源汽車生產(chǎn)17.7萬輛，銷售17.0萬輛，同比分別增長125.0%和126.9%。其中，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成13.4萬輛和12.6萬輛，比上年同期分別增長160.8%和161.6%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成4.3萬輛和4.4萬輛，比上年同期分別增長57.1%和64.2%。
今年一季度，受清查“騙補”、補貼滑坡等因素的影響，新能源汽車銷量一度受挫。到了二季度，隨著各地新能源汽車補貼政策的陸續(xù)落地，新能源汽車市場重拾火爆，4月、5月和6月三個月銷量持續(xù)保持環(huán)比近30%的增長速度。
在市場火爆的同時，上市公司也加快了布局新能源汽車的步伐。
小康股份7月10日晚間公司宣布，擬投資超過25億元資金，通過子公司重慶東康新能源汽車有限公司投資建設(shè)5萬臺純電動乘用車建設(shè)項目。公司表示，將借此全面提升在新能源汽車行業(yè)上的核心競爭力，拓寬業(yè)務(wù)范圍，力爭打造中國純電動汽車的領(lǐng)先品牌。
下半年有望放量
泰證券表示，騙補核查結(jié)果、第4批推薦車型目錄、電池白名單、物流車目錄以及國家補貼等一系列政策將于近期落地。新能源汽車政策明顯鋪開，下半年新能源汽車銷量將放量。同時，中汽協(xié)會副秘書長姚杰也表示，綜合上半年的市場狀況，下半年新能源汽車月度產(chǎn)量將繼續(xù)呈現(xiàn)成倍增長態(tài)勢。此前中汽協(xié)預(yù)測今年實現(xiàn)70萬輛的產(chǎn)銷目標將不變。
同時，新能源汽車“騙補”調(diào)查的陰云也即將散去。7月6日，國務(wù)院副總理馬凱在西安主持召開新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會，國資委主任肖亞慶現(xiàn)場宣讀了關(guān)于新能源汽車騙補行為的督查報告。馬凱要求，對這些企業(yè)要視情節(jié)嚴重情況進行相關(guān)懲處，包括取消財政補貼資格、追回補貼資金、罰款、取消汽車生產(chǎn)資質(zhì)，將問題車型從推薦車型目錄中剔除等。同時，對于監(jiān)管部門涉嫌失職瀆職的人員也要根據(jù)規(guī)定進行處理。同時，馬凱還要求有關(guān)部門盡快出臺替代財政補貼的政策，該政策將包含平均油耗法規(guī)與積分交易機制。
下半年，新一輪的扶持政策正加快出臺。以南京市為例，南京市政府7月12日公布《2016年南京市新能源汽車推廣應(yīng)用方案》，今年全市計劃推廣應(yīng)用各類新能源汽車2502輛，其中私人用車(含企業(yè)用車)502輛、租賃車1000輛。同時，推廣應(yīng)用新能源城市公交車500輛。此外，還將推廣應(yīng)用專用車500輛，其中物流車(含郵政車)400輛，環(huán)衛(wèi)用車100輛。南京將由市城管部門會同物價部門，出臺新能源汽車當日路內(nèi)停車位免首小時臨時停車費的優(yōu)惠政策。
