日前，國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心在北京正式成立，中心將匯聚國內(nèi)外資源，提升我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力，努力打造世界級新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新高地。360公司成為該中心共建單位中唯一互聯(lián)網(wǎng)安全公司。
該中心已確認一批聚焦關(guān)鍵共性技術(shù)的研發(fā)項目，覆蓋了電驅(qū)動、燃料電池、智能網(wǎng)聯(lián)、動力電池、插電混、電控、輕量化7大技術(shù)重點領(lǐng)域。中心共有21家單位作為首批聯(lián)合共建方參加，圍繞國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)情況、體制機制，以及關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)項目等議題進行了深入研討。包括北汽、吉利、比亞迪、360公司、清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、中科院電工所、華北電力大學(xué)、中國汽車技術(shù)研究中心等，囊括產(chǎn)、學(xué)、研各個領(lǐng)域，涵蓋新能源汽車領(lǐng)域上下游產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源。
360公司成為該中心共建單位中唯一一家的互聯(lián)網(wǎng)安全公司。360公司相關(guān)負責(zé)人表示，越來越多的汽車走向智能化、互聯(lián)網(wǎng)化，越來越多的汽車廠商都在加速研發(fā)自動駕駛、無人駕駛技術(shù)，讓汽車成為“輪子上的電腦”，為用戶提供更好的體驗。然而，這也導(dǎo)致智能網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)絡(luò)安全防護策略變得異常復(fù)雜，傳統(tǒng)安全解決方案無法有效滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全防護需求。
360智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全實驗室負責(zé)人劉健皓介紹，360致力于在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域構(gòu)建以人為核心的防御體系，將攻防平衡的理念滲透到汽車的各個業(yè)務(wù)中。目前，360公司還與歐洲、美國智能汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)機構(gòu)共同參與全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)化制定工作。360還推出對智能汽車的整體安全防護解決方案，能夠在不改變汽車整體電子架構(gòu)的前提下，對各類智能汽車進行防護，其中應(yīng)用了三大核心方案：“零部件+安全體系+安全芯片”的基礎(chǔ)解決方案、“汽車衛(wèi)士+PKI+OTA+安全運營”的動態(tài)防護方案、以及“安全評估+應(yīng)急響應(yīng)”的安全服務(wù)。這將為國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心保駕護航。
據(jù)了解，國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心以打造一個世界級新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新高地(策源地)為總體目標(biāo)，力爭打造一個“中心”、兩個“高地”、三個“平臺”(即：具有全球影響力的新能源汽車共性、前沿關(guān)鍵技術(shù)的集成創(chuàng)新中心。引領(lǐng)全球的新能源汽車研發(fā)、制造、服務(wù)的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、模式的輸出高地;新能源汽車高端創(chuàng)新人才集聚高地。國際一流的新能源汽車科研成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化平臺;面向全球的新能源汽車學(xué)術(shù)交流、專業(yè)咨詢、高端人才培養(yǎng)與交流平臺;立足北京、面向全球的專注于新能源汽車科研轉(zhuǎn)化的金融創(chuàng)投平臺)，其中一個“高地”為高端創(chuàng)新人才集聚高地。
360公司將用多年來在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域積累的安全技術(shù)服務(wù)于汽車安全領(lǐng)域，保障出行安全。
