全國(guó)首個(gè)“變+充電站”站點(diǎn)——深圳蓮花山充電站日前正式投入運(yùn)營(yíng)。
蓮花山充電站位于深圳市福田區(qū)，采用“變電站+充電站”的規(guī)劃布局，與110千伏蓮花山變電站僅一墻之隔。該充電站占地面積3192平方米，擁有9個(gè)60千瓦快速直流充電樁、41個(gè)42千瓦快速交流充電樁，一天可滿足720輛電動(dòng)車的快充需求。蓮花山充電站每天24小時(shí)對(duì)外營(yíng)業(yè)，自試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，平均每天充電車輛435臺(tái)，每天充電量1.5萬(wàn)千瓦時(shí)。
據(jù)了解，站內(nèi)充電樁采用先進(jìn)的快充技術(shù)，可以為所有符合國(guó)標(biāo)的各類電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)。以比亞迪e6車型為例，通過(guò)42千瓦交流樁和60千瓦直流樁均只需100分鐘左右即可充滿電。蓮花山充電站除了利用鄰近的變電站供電，還在充電工位上方安裝了64.8千瓦的光伏發(fā)電系統(tǒng)，該系統(tǒng)有效實(shí)現(xiàn)了光電互補(bǔ)能源綜合利用，預(yù)計(jì)年發(fā)電量可達(dá)6.4萬(wàn)千瓦時(shí)，折合減少消耗標(biāo)準(zhǔn)煤約18.56噸，可減排二氧化碳約19.2噸。
“這種‘變電站+充電站’模式在國(guó)內(nèi)是第一例，這種模式開(kāi)展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不僅能充分利用土地資源，深挖現(xiàn)有變電站土地及供電容量潛力，也降低了投資成本及投資風(fēng)險(xiǎn)。”
