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“華龍一號”落地福清核電 可抗九級地震

2016-12-09 09:19:30 來源:人民日報

藍與白,是福清核電站的兩大主色調。坐落于福建省福清市三山鎮(zhèn)的海濱,福清核電站繪就了一張藍天白云碧海交相輝映的核電發(fā)展藍圖。

“華龍一號”可抗九級地震 能防范大飛機惡意撞擊

2015年5月7日,我國自主知識產權的第三代核電技術“華龍一號”首堆示范工程正式落地福清核電。走近“華龍一號”工程,只見整片工地吊塔林立、一片忙碌,準備裝配“華龍一號”的5號機組核島安全殼已經接近封頂。和旁邊采用二代改進型技術的4號機組核島相比,簡直就是一個“大塊頭”,明顯“胖”出了好幾圈。

“這是因為我們的廠房披上了雙層‘鐵布衫’。”中核集團福清核電有限公司副總經理陳國才形象地比喻。在“華龍一號”的安全設計中,加入了防范大飛機惡意撞擊一項,特別采用了內外壁結合的新型獨特設計,“外殼能夠抵御外部災害的襲擊,內殼則可以維護整個防御廠房的完整性和密封性。”

事實上,雙層安全殼只是“華龍一號”全球領先的安全技術指標中的一項——反應堆采用的177堆芯,不僅可使發(fā)電功率得到提升,也降低了堆芯線功率密度,提高了安全性;反應堆采用單堆布置,優(yōu)化了核島廠房布置,從而更好地實現了實體隔離。

日本福島核電事故之后,核電站能否抵御重大自然災害的突然襲擊,成為公眾關注焦點。對此,福清核電交出令人安心的答卷。

“‘華龍一號’抗震設計基準提高到了0.3g加速度,在二代改進型機組0.2g加速度的指標上再次提高0.1個數值。”福清核電有限公司副總工程師薛峻峰介紹,“相當于可抵抗9級以上地震。”

內部風險的防范也是保障核電安全的重要環(huán)節(jié)。為此,“華龍一號”首次明確提出了“能動+非能動”的安全設計理念。薛峻峰介紹,以往的核電站執(zhí)行安全功能主要依靠能動安全系統(tǒng),電廠一旦發(fā)生事故,首先要停堆,之后再把反應堆的余熱帶走。福島核事故之所以發(fā)生,就因為反應堆雖然關停,但外部電力缺失,熱量沒有及時導出來,后造成堆芯熔化。“華龍一號”在設計中,除了傳統(tǒng)能動技術,還增加了自然循環(huán)、重力等非能動系統(tǒng),無需電源支持,也能保證反應堆安全。

福清核電站在建設伊始就把安全放在首位。“我們在項目建設初,進行廠址選址時就充分考慮到安全問題。”福清核電有限公司環(huán)境應急處處長黃鴻介紹,福清核電廠三面環(huán)繞的都是淺海,不滿足海嘯發(fā)生需要有近千米水深的條件。國家地震局還對整個區(qū)域進行了地質情況分析,確保機組設計能夠達到安全標準。福建近幾年經歷的強臺風是今年9月在廈門登陸的“莫蘭蒂”,按照核電設計的安全標準,還未達到啟動應急措施的級別。

從建設伊始的精心選址,到日常運行的每個細節(jié),安全始終被擺在第一位。

福清核電的每名員工都有一個特殊慣——電話溝通必須往來答復確認三遍。“為了防止人為因素導致操作失誤,我們要求遠程通話必須‘三向溝通’。”黃鴻說。為了防人因失誤,福清核電定期開展職工技能培訓,涵蓋生產流程的各個環(huán)節(jié)和多種情境。

責任編輯:林子
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