圖/新華社
近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，新能源車8月銷售同比增幅超九成。不過，近期財政部發(fā)布了新能源汽車騙補名單及處罰措施，中汽協(xié)有關(guān)人士表示，騙補事件或影響新能源車的銷量。
新能源車產(chǎn)銷繼續(xù)大增
數(shù)據(jù)顯示，中國8月份汽車生產(chǎn)199.05萬輛，環(huán)比增長1.58%，同比增長26.60%;銷量為207.1萬輛，環(huán)比增長11.83%，同比增長24.2%。其中，乘用車生產(chǎn)172.28萬輛，環(huán)比增長0.25%，同比增長28.16%;銷售179.55萬輛，環(huán)比增長11.90%，同比增長26.34%。
在新能源汽車方面，中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，8月我國新能源汽車生產(chǎn)4.2萬輛，銷售3.8萬輛，同比分別增長81.5%和92.2%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成3.2萬輛和2.8萬輛，同比分別增長114.8%和106.4%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均完成1.0萬輛，同比分別增長23.1和61%。
今年1-8月新能源汽車生產(chǎn)25.8萬輛，銷售24.5萬輛，比上年同期分別增長111.0%和115.6%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成19.4萬輛和18.1萬輛，比上年同期分別增長145.5%和147.4%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均完成6.4萬輛，比上年同期分別增長48.2%和58.1%。
從今年1-8月新能源汽車銷量構(gòu)成來看，純電動乘用車繼續(xù)成為銷量的主力軍，占到總銷量的51%，純電動商用車和插電式混合動力乘用車各占23%，插電式混合動力商用車占3%。
查處騙補有利于行業(yè)健康
值得一提的是，今年9月8日，財政部發(fā)布了新能源汽車騙補名單，以及對騙補企業(yè)的處罰措施。那么，這是否會影響到整個新能源汽車的產(chǎn)銷量?對此，中汽協(xié)副秘書長師建華表示：“新能源汽車銷量將會受到一定影響。”
中汽協(xié)會秘書長助理許海東也認為，騙補事件將會在一定程度上影響新能源汽車的銷量。“因為去年銷量數(shù)據(jù)中，包括騙補行為中的違法違規(guī)和惡意騙補的車輛，把這部分車輛作為基數(shù)的一部分數(shù)據(jù)進行比較，今年新能源汽車的銷量肯定會受影響。”他說。
同時，許海東還提出，由于市場需求量較大，新能源汽車的發(fā)展空間很大，他希望企業(yè)能夠穩(wěn)定下來，通過踏踏實實提高產(chǎn)品技術(shù)和性能，在國家調(diào)整補貼政策逐漸兌現(xiàn)之時，企業(yè)能夠盡快恢復(fù)正常發(fā)展。此外，業(yè)內(nèi)人士還認為，國家此次查處新能源客車騙補事件將有利于整個行業(yè)的健康發(fā)展。
