市財政局、市經(jīng)信委近日聯(lián)合制定出臺了《2016年鎮(zhèn)江市新能源汽車推廣應用市級財政補貼實施細則》。相對往年，補貼政策標準和資金落實等都有一些調(diào)整。
《實施細則》明確了市級財政資金補貼對象為市直及轄區(qū)范圍內(nèi)新能源汽車購買者和公共服務領域充電設施建設運營單位。而新能源汽車是指納入國家《新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄》(2016年1月1日起執(zhí)行)的純電動汽車、插電式混合動力汽車(含增程式)和燃料電池汽車。其中，私人消費者僅限于購置新能源乘用車。以財政性資金購買新能源汽車的，省、市財政均不再給予購車補貼。
在車輛購置補貼標準方面，今年對新能源汽車購買者，省、市(含轄市、區(qū))財政補貼總額不超過扣除國家補貼后汽車售價的60%(以銷售發(fā)票為準)，而這一補貼比例去年為80%。此外，省級財政補貼不超過30%，市(含轄市、區(qū))財政原則上按照省級補貼標準同比例配套補貼。省級財政資金對公共領域充電設施建設運營單位按充電樁充電功率給予補貼，交流充電樁每千瓦400元、直流充電樁每千瓦600元，均為去年的一半。其中，市(含轄市、區(qū))財政原則上按照省級補貼標準同比例配套補貼，單個充電站或充電樁群的省、市(含轄市、區(qū))補貼總額不超過200萬元。
《實施細則》對私人消費者補貼實行“一人一車”政策，最高時速不低于100公里的純電動乘用車、插電式混合動力乘用車(含增程式)，根據(jù)續(xù)駛里程不同補貼標準也不同。
純電動乘用車分為三檔：標準工況續(xù)駛里程在100-150公里(含100公里)之間，補貼1萬元/輛;在150-250公里(含150公里)之間，補貼1.5萬元/輛;續(xù)駛里程在250公里及以上的，補貼2萬元/輛。而插電式混合動力乘用車(含增程式)要求續(xù)駛里程在50公里及以上，補貼1萬元/輛。
《實施細則》指出，各類企事業(yè)單位、社團組織購買使用新能源汽車的，均按屬地原則申請財政補貼資金。私人消費者購置新能源乘用車，補貼資金由汽車銷售機構(gòu)(4S店)稅源屬地財政部門撥付給當?shù)仄囦N售機構(gòu)(4S店)，汽車銷售機構(gòu)(4S店)以扣除補貼后的價格與私人消費者結(jié)算。非鎮(zhèn)江市戶口的私人消費者購買新能源乘用車申請市級財政補貼資金的，需在鎮(zhèn)江市繳納一年以上的社會保險基金。
