4月25日，北京小客車指標辦發(fā)布2018年第2期小客車指標申請配置工作安排。經(jīng)審核，截至2018年4月8日24時，新能源小客車指標申請個人共有230424個有效編碼、單位共有8439個有效編碼。
按照《關(guān)于示范應用新能源小客車配置指標輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》規(guī)定，個人和單位新能源小客車指標年度配額已用盡，審核通過的有效申請編碼按照規(guī)定將繼續(xù)輪候配置。第一電動網(wǎng)根據(jù)目前排隊規(guī)則及指標配置數(shù)量計算，2019-2022年個人新能源指標已經(jīng)“預訂”一空，甚至部分申請人要等到2023年才能拿到新能源車指標。而根據(jù)北京小客車數(shù)量調(diào)控管理思路，指標總量不太可能有較大規(guī)模增長。
按照規(guī)定，處于輪候配置狀態(tài)的個人新能源小客車指標申請，仍需在有效期內(nèi)辦理確認延期，未在有效期內(nèi)辦理的，系統(tǒng)將自動取消該申請，若再次需要申請的個人，須重新提交申請，審核通過后輪候次序按重新申請時間計算。單位2018年應配置新能源指標而未配置的，若單位于2019年2月8日前再次提交申請且通過審核，輪候次序計算時間不變。
目前，北京已有電動汽車17萬輛，約占全國10%，各類充電樁11.5萬個。隨著電動車充電難關(guān)被攻克，消費者選購電動汽車的需求會更足。未來，申請新能源汽車指標的消費者也會越來越多。
