黨的十九大報(bào)告指出：“我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系是跨越關(guān)口的迫切要求和我國(guó)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。”作為能源大省的山西，全力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)尤其是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，不失為轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的重要突破口。
政府發(fā)力，優(yōu)化新能源汽車(chē)發(fā)展環(huán)境。國(guó)家乃至山西省對(duì)于新能源汽車(chē)的研發(fā)和補(bǔ)貼支持，才能有力促進(jìn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展。資料顯示，我國(guó)在新能源汽車(chē)方面的研發(fā)和補(bǔ)貼居于世界第一，達(dá)到47億歐元，超過(guò)其它所有國(guó)家在此項(xiàng)目上的投入總和。2017年3月，山西省財(cái)政廳、山西省科學(xué)技術(shù)廳、山西省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、山西省發(fā)展和改革委員會(huì)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的通知》：從2017年1月1日起，對(duì)我省公告內(nèi)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的列入工信部《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》且實(shí)現(xiàn)終端銷(xiāo)售的新能源汽車(chē)，按照國(guó)家同期補(bǔ)貼資金的50%給予省級(jí)營(yíng)銷(xiāo)補(bǔ)助。2017年9月28日，國(guó)家五部委又聯(lián)合發(fā)布了雙積分政策，國(guó)家對(duì)于新能源汽車(chē)的發(fā)展已經(jīng)由過(guò)去的補(bǔ)貼鼓勵(lì)生產(chǎn)向未來(lái)強(qiáng)制生產(chǎn)的轉(zhuǎn)變。在雙積分政策的推動(dòng)下，預(yù)計(jì)到2019年，中國(guó)純電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車(chē)的產(chǎn)量將達(dá)到358.6萬(wàn)臺(tái)，居于世界第一。在相繼出臺(tái)的扶持政策大力支持下，山西省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得了靚麗的成績(jī)：以2017年10月份為例，根據(jù)山西省統(tǒng)計(jì)局最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我省汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)5.7倍，其中新能源汽車(chē)增長(zhǎng)15.5倍。山西新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展前景也是可以期待的。根據(jù)山西省編制的未來(lái)規(guī)劃，山西省新能源汽車(chē)的市場(chǎng)保有量將達(dá)到20萬(wàn)輛以上，并且年生產(chǎn)能力將達(dá)到12萬(wàn)輛以上的規(guī)模。
能源安全，呼喚發(fā)展新能源汽車(chē)。要減緩每年不斷攀升的石油對(duì)外依存度，就要大力發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，這對(duì)于保護(hù)國(guó)家能源安全、實(shí)現(xiàn)山西經(jīng)濟(jì)健康持續(xù)發(fā)展意義重大。傳統(tǒng)礦物燃料汽車(chē)的生產(chǎn)與使用，長(zhǎng)期受?chē)?guó)外石油進(jìn)口的依賴(lài)，對(duì)于國(guó)家戰(zhàn)略安全尤其不利?；跉v史記錄的近20年內(nèi)礦物燃料價(jià)格指數(shù)的分析，將受到全球事件、市場(chǎng)動(dòng)蕩(通貨膨脹、稅率變化、季節(jié)性需求等)事件的影響因素考慮在內(nèi)，整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)的石油價(jià)格曲線會(huì)保持著穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。作為全球第二大石油消費(fèi)國(guó)，中國(guó)為了彌補(bǔ)自身原油產(chǎn)量持續(xù)下滑的供給缺口，必然會(huì)加大對(duì)海外原油的進(jìn)口。在這種情況下，國(guó)內(nèi)原油對(duì)外依存度已經(jīng)從2003年的36%大幅攀升至2017年11月的68%。面對(duì)這種極其不利的外部環(huán)境，只有通過(guò)大力發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，才能降低我國(guó)對(duì)傳統(tǒng)燃料的消耗量和對(duì)外進(jìn)口的依存度。
市場(chǎng)潛力，助推新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化。市場(chǎng)龐大的培育規(guī)模、經(jīng)濟(jì)的崛起和強(qiáng)大的消費(fèi)力以及當(dāng)下新能源汽車(chē)的投資熱度，為山西新能源汽車(chē)的發(fā)展提供了強(qiáng)勁的產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇。
中國(guó)市場(chǎng)龐大的培育規(guī)模：2017年，全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)輛，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量都超過(guò)了50萬(wàn)輛，分別同比增長(zhǎng)45.7%和45.4%;新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將面臨新一輪投資熱度，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2017年全國(guó)新投入整車(chē)項(xiàng)目全年累計(jì)達(dá)到91個(gè)，投資規(guī)模達(dá)到5282.83億元，總產(chǎn)能1315萬(wàn)輛;全年高達(dá)千億元的高額投資的背后，一方面是整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁的需求增長(zhǎng)，另一方面則是產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)所帶來(lái)的良性競(jìng)爭(zhēng)的誘發(fā)。
我省選擇發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的客觀優(yōu)勢(shì)：2017年，是山西經(jīng)濟(jì)重新騰飛的轉(zhuǎn)折之年，我省地區(qū)國(guó)民生產(chǎn)總值14973.5億元，GDP增量超過(guò)去五年增量總和，年度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)7%，自2014年以來(lái)首次步入合理區(qū)間;山西正在經(jīng)歷一個(gè)好的發(fā)展階段，新能源汽車(chē)企業(yè)將會(huì)享受到由于消費(fèi)者強(qiáng)大的購(gòu)買(mǎi)能力所帶來(lái)的福利和快速的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)所帶來(lái)的快速的擴(kuò)展速度;此時(shí)選擇發(fā)展新能源汽車(chē)，無(wú)疑站在了時(shí)代發(fā)展的前端，也為我省經(jīng)濟(jì)崛起提供了強(qiáng)大的動(dòng)能。
理念更新，放大新能源汽車(chē)消費(fèi)熱度。每一位公民日益增長(zhǎng)的環(huán)保理念、消費(fèi)態(tài)度以及生活方式的改變，也讓消費(fèi)新能源汽車(chē)成為了一種與環(huán)保相掛鉤的消費(fèi)符號(hào)和生活方式。一是環(huán)保理念的提升。隨著我省推進(jìn)環(huán)境治理工程步伐的不斷加快，人們也在悄然地改變著自己的消費(fèi)態(tài)度和生活方式，節(jié)約消費(fèi)、綠色生活、環(huán)保出行等等生態(tài)文明理念越來(lái)越深入人心。二是消費(fèi)態(tài)度的改變。隨著生活水平的不斷提升，人們正逐漸把注意力放在消費(fèi)的質(zhì)量上而不是數(shù)量上，汽車(chē)已成為現(xiàn)代居民生活的必需品，使用清潔能源汽車(chē)越來(lái)越受到大眾的追捧，新能源汽車(chē)已經(jīng)不只簡(jiǎn)單作為一種代步工具，而是被人們賦予一種代表現(xiàn)代流行的生活方式以及高品質(zhì)生活的文化符號(hào)。
取長(zhǎng)補(bǔ)短，發(fā)力新能源汽車(chē)科技創(chuàng)新。盡管我國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)取得了不小的成績(jī)，但是，在新能源汽車(chē)的三大功能(電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器等)方面仍存在著一些不足：一是電池的續(xù)航里程落后;二是驅(qū)動(dòng)電機(jī)和稀土永磁體(釹硼鐵)的生產(chǎn)技術(shù)仍屬中低端;三是電機(jī)控制器(電機(jī)CPU)生產(chǎn)技術(shù)也很薄弱。為此，我省發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，應(yīng)發(fā)力以上三方面薄弱的生產(chǎn)工藝，通過(guò)攻關(guān)取得獨(dú)創(chuàng)性研發(fā)成果，掌握核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)，從而占領(lǐng)市場(chǎng)制高點(diǎn)。
在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，在消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)不斷增強(qiáng)、國(guó)家出臺(tái)補(bǔ)貼政策以及雙積分政策面臨強(qiáng)制實(shí)施的今天，我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)清形勢(shì)，努力在新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)推廣的關(guān)鍵階段，完成山西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)山西汽車(chē)工業(yè)的振興騰飛。
