商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2017年汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售增速達(dá)53.3%，不少整車(chē)廠(chǎng)商，尤其是自主品牌都在加快新能源化布局。近日，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼表示，2025年北汽集團(tuán)將在全國(guó)全面停止純?nèi)加推?chē)的生產(chǎn)銷(xiāo)售。
商務(wù)部發(fā)言人高峰在1月18日舉行的商務(wù)部例行發(fā)布會(huì)上表示，2017年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)2887.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%，再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)九年居全球第一。汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售增速達(dá)53.3%，自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額提高了0.7個(gè)百分點(diǎn)。
而來(lái)自北汽集團(tuán)的數(shù)據(jù)顯示，2017年北汽新能源實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售10.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近1倍，創(chuàng)歷史最好成績(jī)，全國(guó)純電動(dòng)市場(chǎng)占有率24%，同比提升3.7%，連續(xù)第五年成為全國(guó)純電動(dòng)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍，并有望成為全球純電動(dòng)市場(chǎng)第二名。北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼表示，目前集團(tuán)已經(jīng)開(kāi)啟了全面新能源化的戰(zhàn)略，“在一年一度的全集團(tuán)新能源大會(huì)上，提出了一個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)。作為北汽集團(tuán)全面實(shí)現(xiàn)新能源化，我們要在2020年首先在北京市場(chǎng)上停售傳統(tǒng)的燃油車(chē)，在2025年在全國(guó)全面停止生產(chǎn)和銷(xiāo)售傳統(tǒng)燃油車(chē)。”
目前，受電池成本等影響，新能源汽車(chē)的整車(chē)出廠(chǎng)價(jià)與同等檔次燃油汽車(chē)相比依然偏高，這也一定程度上使得新能源車(chē)銷(xiāo)售無(wú)法擺脫對(duì)“補(bǔ)貼”的依賴(lài)。徐和誼預(yù)計(jì)，到2022年，新能源汽車(chē)與燃油車(chē)的比價(jià)短板將得到補(bǔ)齊，“新能源和傳統(tǒng)燃油車(chē)在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)上是在2022年，主要基于兩點(diǎn)：第一，很重要，是電價(jià);第二，新能源車(chē)現(xiàn)在主要貴在電池上，大約整車(chē)40%購(gòu)車(chē)價(jià)格歸結(jié)于電池。由于電池技術(shù)的進(jìn)步，綜合兩點(diǎn)，在2022年(新能源車(chē)價(jià)和燃油車(chē)價(jià))可以持平。”(記者劉祎辰)
