11月20日，市民王先生喜領(lǐng)河南首副新能源汽車專用號(hào)牌。張濤攝
11月20日，鄭州市作為全國首批試點(diǎn)城市，正式啟用新能源汽車專用號(hào)牌。當(dāng)日上午，在鄭州市車管所綜合業(yè)務(wù)大廳，車主王先生領(lǐng)到全省第一副新能源汽車專用號(hào)牌。
“新能源汽車既綠色環(huán)保，又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。得知鄭州市試點(diǎn)啟用新能源汽車號(hào)牌，一大早我就駕駛剛買的純電動(dòng)轎車來到車管所，辦理注冊登記手續(xù)。”王先生告訴記者，“車管所開設(shè)有新能源查驗(yàn)、登記、領(lǐng)取車牌綠色通道，從提交材料到拿到車牌，整個(gè)過程花費(fèi)了半個(gè)小時(shí)，不需要排隊(duì)等候。號(hào)池里供選擇的車牌號(hào)都很好，‘豫AD02222’是我最心儀的車牌號(hào)。”
記者了解到，與普通汽車號(hào)牌相比，新能源汽車號(hào)牌號(hào)碼由5位增加到6位，號(hào)牌中以字母D、F區(qū)分新能源汽車類型，D代表純電動(dòng)新能源汽車，F(xiàn)代表非純電動(dòng)新能源汽車。與目前機(jī)動(dòng)車藍(lán)底白字號(hào)牌有所區(qū)別，新能源汽車號(hào)牌增加專用標(biāo)志，標(biāo)志整體以綠色為底色，寓意電動(dòng)、新能源，綠色圓圈中右側(cè)為電插頭圖案，左側(cè)彩色部分與英文字母“E”(Electric電)相似。其中，小型新能源汽車專用號(hào)牌為漸變綠色，大型新能源汽車專用號(hào)牌為黃綠雙拼色。
鄭州市車管所有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新能源汽車專用號(hào)牌啟用后，對辦理新能源汽車注冊登記、轉(zhuǎn)移登記的，車管所將全部核發(fā)新號(hào)牌。對已登記使用普通小型機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的新能源汽車，由車主自主選擇是否換領(lǐng)新號(hào)牌。在選擇新能源汽車專用號(hào)牌時(shí)，車主可通過計(jì)算機(jī)隨機(jī)選號(hào)、網(wǎng)上自編自選方式選號(hào)，其中，計(jì)算機(jī)隨機(jī)選號(hào)實(shí)行“50選1”。鄭州車管所提醒，新能源汽車主要包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車3類，老年代步車不屬于新能源汽車，不能上專用號(hào)牌。
當(dāng)日上午，鄭州市車管所及各個(gè)服務(wù)站，通過公安網(wǎng)“50選1”系統(tǒng)發(fā)放新能源汽車專用號(hào)牌139副，通過互聯(lián)網(wǎng)自編自選發(fā)放專用號(hào)牌211副。(記者 李鳳虎)
●我省明確提出，新建住宅小區(qū)配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件
●在大型公共建筑物配建停車場、社會(huì)公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例，將不低于10%
●高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)配建同時(shí)滿足4輛及以上車輛充電需要的公共快充設(shè)施，到2020年基本覆蓋省域內(nèi)所有的高速公路服務(wù)區(qū)
我省“破冰”新能源汽車充電難題
繼鄭州市試點(diǎn)啟用新能源汽車號(hào)牌之后，今年12月底前，安陽、焦作、商丘、南陽也將開始啟用，2018年6月底前，我省其他地市將全部啟用新能源汽車專用號(hào)牌。
新能源汽車出行綠色環(huán)保，但車主購買新能源汽車后，最大的顧慮就是充電基礎(chǔ)設(shè)施跟不上。我省新能源汽車未來發(fā)展前景如何，充電樁難題如何破解?11月20日，記者就此進(jìn)行了采訪。
為破解新能源汽車充電難題，鄭州市正在著手加大對充電設(shè)施的建設(shè)力度。在充電設(shè)施建設(shè)方面，目前在鄭東新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、省電力公司等處已建成充電樁近1200個(gè)，鄭州市區(qū)已建成公交充(換)電站11座。
按照《鄭州市“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)部署，2016年至2020年，鄭州市規(guī)劃建設(shè)3座公交換電站、143個(gè)純電動(dòng)公交充電站，239個(gè)公共快速充電站、210個(gè)公交分散專用樁、51300個(gè)交流充電樁、18個(gè)高速公路快速充電站，滿足約10萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足電動(dòng)汽車發(fā)展與使用的基本充換電需求。
按照《規(guī)劃》，在電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，鄭州市采取系列保障措施：將電動(dòng)汽車充換電設(shè)施納入城市總體發(fā)展規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃和配電網(wǎng)規(guī)劃;簡化充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃審批環(huán)節(jié)，加快辦理速度;在用地方面，將獨(dú)立占地的集中式充換電站用地納入公用設(shè)施營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)用地范圍，按照加油加氣站用地供應(yīng)模式，優(yōu)先安排土地供應(yīng);加大對充電基礎(chǔ)設(shè)施的補(bǔ)貼力度，對符合條件的充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營單位給予一定的財(cái)政資金支持。
我省公布的數(shù)據(jù)顯示，近幾年，我省電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用規(guī)模快速增長，預(yù)計(jì)到2020年,全省電動(dòng)汽車保有量不低于35萬輛。
為推廣新能源汽車，我省出大招。去年10月，省政府辦公廳下發(fā)《河南省“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》和《河南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理暫行辦法》，提出到2020年,全省要建成各類集中式充換電站超過1000座、分散式充電樁超過10萬個(gè),滿足超過35萬輛電動(dòng)汽車充電需求。
結(jié)合各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和城鎮(zhèn)居民消費(fèi)能力，全省將分為加快發(fā)展、示范推廣、積極促進(jìn)三類區(qū)域。其中，鄭州、開封、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作、許昌6個(gè)省轄市城市為加快發(fā)展區(qū)域，城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于1公里;其他12個(gè)省轄市城市為示范推廣區(qū)域，城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑力爭小于2公里;縣城建成區(qū)為積極促進(jìn)區(qū)域，合理布局建設(shè)公共充電設(shè)施。
省社科院一位社會(huì)學(xué)專家表示，目前，我省新能源汽車銷量增長迅速，但總量仍較少。隨著新能源汽車扶持政策及充電設(shè)施等基礎(chǔ)生態(tài)環(huán)境的不斷完善，未來幾年我省新能源汽車將會(huì)迎來快速的發(fā)展時(shí)期。(記者 李鳳虎 )
