央廣網(wǎng)北京4月28日消息(記者劉天思)經(jīng)過4月26日的第二期購車指標(biāo)搖號(hào)后，北京本年度新能源車指標(biāo)配額已經(jīng)全部配置完畢。這比去年8月配置完畢又大幅提前了4個(gè)月。盡管2017年面臨著政策補(bǔ)貼有所退坡，但是隨著人們出行的剛需越來越強(qiáng)，新能源汽車的銷售仍然持續(xù)火爆，號(hào)牌資源也日趨緊張。
按照規(guī)定，未在有效期內(nèi)購車的，系統(tǒng)將自動(dòng)取消該申請(qǐng)，若再次申請(qǐng)，個(gè)人須重新提交，審核通過后輪候次序按重新申請(qǐng)時(shí)間計(jì)算。可是，面對(duì)號(hào)牌資源爭(zhēng)搶更為激烈的今天，如果錯(cuò)過再重新申請(qǐng)，等待的時(shí)間將越來越長(zhǎng)。因此，如何在號(hào)牌到期之間盡快買到一款合適的純電動(dòng)車，成為擺在消費(fèi)者面前的迫切問題。
2016年，北汽新能源以52,187輛的銷售成績(jī)，同比增長(zhǎng)159%，連續(xù)四年蟬聯(lián)國內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量冠軍。據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2017年一季度，北汽新能源累計(jì)銷量12,700輛，同比勁增107%，大幅度領(lǐng)先比亞迪等眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，占據(jù)市場(chǎng)超過四分之一的份額，延續(xù)銷冠表現(xiàn)。目前北汽新能源已成為全國第一個(gè)即將躋身“10萬輛”俱樂部的新能源車企，用出色的銷售成績(jī)向市場(chǎng)證明了自己作為中國純電動(dòng)汽車領(lǐng)航者的超凡實(shí)力。
經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展，目前進(jìn)入新能源領(lǐng)域的車企越來越多，競(jìng)爭(zhēng)漸趨激烈。但是，作為北京的地產(chǎn)品牌，北汽新能源經(jīng)過7年的探索創(chuàng)新，已全面掌握國際領(lǐng)先電池、電控、電驅(qū)三大純電動(dòng)汽車核心技術(shù)，推出了覆蓋從A00級(jí)到SUV等全譜系產(chǎn)品，并持續(xù)占據(jù)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)保有量第一的位置。
2017款EX260搭載安全性更高、容量更大的高性能三元鋰電池，實(shí)現(xiàn)了綜合工況續(xù)航260公里、等速續(xù)航超過318公里的超長(zhǎng)續(xù)航，極大緩解消費(fèi)者的里程焦慮問題。上市以來，EX260憑借市場(chǎng)唯一可獲補(bǔ)貼的新能源SUV車型的獨(dú)有地位，持續(xù)受到年輕消費(fèi)者的喜愛，在一季度以1786輛的銷量引領(lǐng)該細(xì)分市場(chǎng)。與EX260并稱純電動(dòng)車界的雙子星的EU260，作為中國首款A(yù)級(jí)純電動(dòng)汽車，以超過260公里的續(xù)航以及卓越的產(chǎn)品力，成為北汽新能源的銷量實(shí)力擔(dān)當(dāng)，不僅摘得2016年度單品銷量冠軍，更以21,923輛的銷量成績(jī)?cè)诮衲暌患径妊永m(xù)著亮眼表現(xiàn)。
另外，于4月6日剛剛上市的EH300，填補(bǔ)了全球汽車市場(chǎng)上純電動(dòng)行政級(jí)商務(wù)車的空白。其超長(zhǎng)軸距，后排立體空間，帶來豪華B級(jí)車的駕乘體驗(yàn)。而主打微型純電動(dòng)汽車的EC180則有“國民純電動(dòng)車”的美譽(yù)，年初上市以來，不僅連續(xù)多月占據(jù)同級(jí)銷量第一，更在在2月成為唯一入圍全球銷量TOP10的中國品牌車型。
產(chǎn)品力強(qiáng)大的同時(shí)，北汽新能源構(gòu)建了 “智·惠管家”的服務(wù)體系，在售后服務(wù)上同樣引領(lǐng)行業(yè)，獨(dú)有的“3年或12萬公里”保修服務(wù)，是國家“3年或6萬公里”三包里程要求的2倍。其24小時(shí)免費(fèi)救援，北京地區(qū)40分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的承諾，可全面解決車主的后顧之憂。
在即將躋身“10萬輛”俱樂部之際，為感恩回饋廣大消費(fèi)者，在4月15日-5月15日期間，北汽新能源正聯(lián)合北京15家核心經(jīng)銷商進(jìn)行萬人購車優(yōu)惠活動(dòng)，不僅有萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，更有下訂即享5000元精品禮包，以及0利率的購車金融政策等多重好禮，誠意滿滿。
