中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長許艷華5日做客“2017新華網(wǎng)全國兩會特別訪談”，與網(wǎng)友在線交流。許艷華認為，目前中國新能源汽車行業(yè)進入了一個切換調(diào)整期。
許艷華談到，1月份我國新能源汽車的銷售量下滑，估計2月份的數(shù)據(jù)也不樂觀，這在預(yù)料當中。分析這個現(xiàn)象的成因，可以從政府監(jiān)管的角度看，為了提高新能源汽車發(fā)展水平，無論是對新能源汽車的準入標準，還是補貼條件均提高了，促使新能源汽車行業(yè)進入一個切換調(diào)整期。
從未來角度來看，汽車工業(yè)協(xié)會對今年的新能源汽車銷量預(yù)測為80萬輛，這個預(yù)測數(shù)據(jù)主要從以下兩個方面考慮。
從供給側(cè)考慮，主要有三個方面：第一是整車。從今年新能源汽車的計劃來看，差不多是這個數(shù)據(jù)。第二，動力電池。數(shù)據(jù)主要來自電池廠商的年度計劃。第三是充電樁。去年，充電樁達到15萬個，今年我們樂觀估計會達到30萬個。
從需求側(cè)考慮。隨著治霾力度加大，地方政府可能會促進公共類新能源汽車的推廣。
許艷華透露，當前新能源乘用車在乘用車總量當中保有量占比1.5%。新能源汽車占機動車總量1.8%，預(yù)計到2020年，按照新能源汽車發(fā)展路線圖的規(guī)劃基本上能達到5%的比例，國家的目標是200萬輛，到2025年達到20%的比例。
