記者近日從廣西壯族自治區(qū)政府獲悉，“十三五”期間廣西計(jì)劃新增6.68萬輛電動(dòng)汽車，在南寧、柳州、桂林等城市，公共充電樁與電動(dòng)汽車比例不低于1：12。
“新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展是新能源汽車推廣應(yīng)用的重要支撐，目前廣西已具備一定的新能源汽車生產(chǎn)能力，新能源動(dòng)力系統(tǒng)、動(dòng)力電池、電機(jī)和電控等配套生產(chǎn)也逐步完善。”自治區(qū)工信委相關(guān)工作人員表示。
2015年廣西共新增推廣節(jié)能與新能源汽車1336輛。“十三五”期間廣西電動(dòng)汽車計(jì)劃新增6.68萬輛，其中電動(dòng)公交車3100輛，電動(dòng)出租車310輛，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)專用車120輛，電動(dòng)物流行業(yè)專用車4300輛，電動(dòng)私人乘用車5.9萬輛。
推廣使用新能源汽車，首先得解決電動(dòng)汽車的充電問題。“十三五”期間，廣西將優(yōu)先建設(shè)公交車、出租車及環(huán)衛(wèi)與物流等公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施，結(jié)合居民區(qū)與單位停車位配建充電樁，合理布局社會(huì)停車場(chǎng)所公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。按照適度超前原則，結(jié)合骨干高速公路網(wǎng)，建設(shè)城際快充網(wǎng)絡(luò)，滿足城際出行需要。
按照規(guī)劃，南寧、柳州、桂林等主要城市的公共充電樁與電動(dòng)汽車比例不低于1：12，城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于2公里。初步規(guī)劃到2020年，廣西建設(shè)充電站303座，充電樁7.6萬個(gè)，折算后共計(jì)可服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)車輛10.4647萬輛。
