董明珠對(duì)格力公司的發(fā)展動(dòng)態(tài)一直備受關(guān)注,昨晚,格力公司宣布,11月16日收到珠海銀隆的書面告知函,被告知調(diào)整后的交易方案未能獲得珠海銀隆股東會(huì)的審議通過,珠海銀隆基于表決結(jié)果決定終止本次交易。鑒于此,公司決定終止籌劃發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)事宜。
自今年8月份格力電器發(fā)布收購(gòu)方案,宣布以發(fā)行股份方式收購(gòu)珠海銀隆100%股權(quán)后,有關(guān)這一收購(gòu)案的爭(zhēng)議就不絕于耳。很多人認(rèn)為以家電制造為主業(yè)的格力,此舉收購(gòu)跨度過大,而且130億元的投入也過高。但董明珠則一直力推這一項(xiàng)目,將其看作格力未來轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要舉措。董明珠就曾表示“收購(gòu)銀隆不僅僅是為了做大營(yíng)收和跨界進(jìn)入汽車領(lǐng)域,更為看重的是銀隆的鈦酸鋰電池技術(shù)”,她預(yù)計(jì)將為格力帶來萬億元的收益。兩派觀點(diǎn)的“碰撞”終于在上月末的格力電器臨時(shí)股東大會(huì)上爆發(fā),最終關(guān)于這一收購(gòu)方案的15項(xiàng)議案均在會(huì)上被否。
即便如此,董明珠顯然也沒有放棄收購(gòu)銀隆的計(jì)劃,在這次股東大會(huì)之后的多個(gè)場(chǎng)合里,董明珠繼續(xù)為這一方案吶喊。當(dāng)時(shí)格力也對(duì)外表示將繼續(xù)推進(jìn)這次發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)事宜,優(yōu)化和調(diào)整后的方案將重新提交董事會(huì)和股東大會(huì)審議。因此昨天格力突然發(fā)布終止收購(gòu)銀隆的公告相當(dāng)出人意料。
此次終止收購(gòu)本源于格力電器中小股東“不愿意買”。最新公告則顯示珠海銀隆的股東“不愿意賣了”。據(jù)格力電器公告,前次臨時(shí)股東大會(huì)后,公司擬繼續(xù)推進(jìn)本次發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)事宜,因此結(jié)合廣大投資者提出的建議,對(duì)本次收購(gòu)珠海銀隆的交易方案進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整,“擬調(diào)減或取消配套募集資金,同時(shí)將發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)的股票發(fā)行定價(jià)基準(zhǔn)日根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。”但該方案未能獲得珠海銀隆股東會(huì)的審議通過。
格力電器對(duì)珠海銀隆大訂單的回復(fù)也證明標(biāo)的公司正處于高速發(fā)展期。據(jù)披露,今年1月至6月,珠海銀隆實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入24.8億元,扣非后凈利潤(rùn)3.2億元;珠海銀隆生產(chǎn)的純電動(dòng)客車數(shù)量為1518臺(tái),銷量為1507臺(tái),產(chǎn)銷率為99.28%。根據(jù)計(jì)劃,7至12月,其純電動(dòng)客車計(jì)劃產(chǎn)量超過6000臺(tái),至2016年11月11日,珠海銀隆純電動(dòng)客車產(chǎn)品在手訂單數(shù)量為5298臺(tái),其中已簽署合同的訂單數(shù)量為4858臺(tái)。
兩家如此優(yōu)質(zhì)的公司為何最終未能走到一起?“從談生意的角度來看,討價(jià)還價(jià),最終沒能達(dá)成交易,也是很正常的一件事。從上市公司發(fā)展的角度來看,格力造汽車能不能成功?沒辦法預(yù)測(cè),但公司最終做到了尊重股東的選擇,這本身是一件非常有意義的事。”據(jù)市場(chǎng)觀察人士介紹,格力電器作為知名公司,董明珠作為明星企業(yè)家,此次折戟對(duì)整個(gè)市場(chǎng)都有教育意義。
格力電器表示,本次終止籌劃發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)事項(xiàng)不會(huì)對(duì)公司的發(fā)展戰(zhàn)略及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成不利影響。公司將繼續(xù)尋找新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn),改善公司盈利能力,提升公司競(jìng)爭(zhēng)力。