特斯拉(Tesla)認為其便利的充電站網(wǎng)絡(luò)是一個關(guān)鍵因素，使其有別于其他電動汽車制造商，但公司在11月7日宣布對該網(wǎng)絡(luò)的使用實行一些限制。
公司表示，“2017年1月1日之后訂購的任何特斯拉汽車每年可以免費充電400千瓦小時，大約相當(dāng)于旅行1000英里所需的電量。如果超過免費用量，用戶將付一小筆費用，但費用仍低于燃油車輛。”
只要車者在2017年4月1日前提貨，那么這些更改就不會影響現(xiàn)有車者以及在明年年初之前訂購Tesla的車主。
特斯拉認為這些改變是為了幫助公司進一步擴大其規(guī)模。特斯拉擁有超過4600個超級充電器的網(wǎng)絡(luò)，分布在世界各地的734個充電站。充電器可以在大約30分鐘內(nèi)為特斯拉電池增加大約170英里的續(xù)航里程，并且可以在長途旅行時補充電池續(xù)航里程。
公司表示，“使用充電站的成本可能會隨時間波動，并根據(jù)電力成本區(qū)域變化，但超級充電站網(wǎng)絡(luò)永遠不會是一個盈利中心。”
特斯拉表示將在今年晚些時候發(fā)布更多的細節(jié)。
考慮到公司計劃在2018年年底之前生產(chǎn)50萬輛汽車，充電站的收費或許是有意義的。如果特斯拉想要實現(xiàn)目標(biāo)，那么將有更多的汽車在充電站排隊。
