省政辦公廳新近印發(fā)通知，同時公布了《河南省“十三五”電動汽車充電基礎設施專項規(guī)劃》和《河南省電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法》。
我省明確，到2020年，全省建成各類集中式充換電站超過1000座、分散式充電樁超過10萬個，滿足超過35萬輛電動汽車(標準車)充電需求。屆時，我省將建成省域內國家和省級高速公路全覆蓋的城際快充網(wǎng)絡，基本滿足全省電動汽車城際出行和省外過境電動汽車充電需求。
2020年全省電動汽車不少于35萬輛
我省公布的數(shù)據(jù)顯示，我省電動汽車推廣應用規(guī)?？焖僭鲩L，截至2015年年底，全省累計推廣各類電動汽車12285輛，特別是2015年，全省電動汽車推廣應用規(guī)模較上年增加9062輛，增長近8倍，呈爆發(fā)式增長態(tài)勢。預計到2020年,全省電動汽車保有量不低于35萬輛。
鄭州納入充電設施加快發(fā)展區(qū)
結合各地經(jīng)濟發(fā)展水平、電動汽車產業(yè)基礎和城鎮(zhèn)居民消費能力，全省將分為加快發(fā)展、示范推廣、積極促進三類區(qū)域。
其中，鄭州、開封、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作、許昌6個省轄市城市為加快發(fā)展區(qū)域，城市核心區(qū)公共充電服務半徑小于1公里;其他12個省轄市城市為示范推廣區(qū)域，城市核心區(qū)公共充電服務半徑力爭小于2公里;縣城建成區(qū)為積極促進區(qū)域，合理布局建設公共充電設施。
5年內公共快充覆蓋高速服務區(qū)
我省明確提出，新建住宅小區(qū)配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件。在大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例，將不低于10%。
高速公路服務區(qū)應配建同時滿足4輛及以上車輛充電需要的公共快充設施，到2020年基本覆蓋省域內所有的高速公路服務區(qū)。
