據(jù)外媒Electrek報(bào)道，法拉第未來(lái)公司(Faraday Future)與韓國(guó)LG化學(xué)簽下了電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)協(xié)議。該交易價(jià)值24.2億美元。假如每千瓦時(shí)電池價(jià)值145美元，該訂單約能滿(mǎn)足數(shù)十萬(wàn)輛汽車(chē)的電池需求。
自一年前法拉第未來(lái)宣布電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃以來(lái)，該計(jì)劃就一直是個(gè)謎。該公司的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)問(wèn)題一直是撲朔迷離，直到最近有報(bào)道稱(chēng)其與中國(guó)樂(lè)視公司及其創(chuàng)始人賈躍亭建立了某種關(guān)系。
據(jù)韓國(guó)先驅(qū)報(bào)報(bào)道，令人困惑的是由法拉第未來(lái)簽訂的電池大單是為了供應(yīng)樂(lè)視LeSee超級(jí)汽車(chē)的。從單據(jù)的規(guī)模來(lái)看，如果這些電池并非全部用于樂(lè)視汽車(chē)，在中國(guó)該公司將會(huì)實(shí)現(xiàn)更大的產(chǎn)量目標(biāo)。
今年年初，法拉第未來(lái)在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州斥資10億美元(約合66.7億人民幣)的工廠破土動(dòng)工。其首款量產(chǎn)車(chē)型的諜照也多次曝光，從外形上來(lái)看是一款跨界車(chē)。
