二、燃料消耗量積分和新能源汽車積分管理辦法
燃料消耗量積分：
圖片來源：新能源汽車藍(lán)皮書
1、燃料消耗量正積分允許結(jié)轉(zhuǎn)和在關(guān)聯(lián)企業(yè)間轉(zhuǎn)讓。關(guān)聯(lián)企業(yè)包括：(一)相互間直接或間接持有一方股份達(dá)到 25%或以上的國產(chǎn)企業(yè);(二)直接或間接同為第三方國產(chǎn)企業(yè)所擁有或控制股份達(dá)到 25%或以上的國產(chǎn)企業(yè);(三)進(jìn)口乘用車生產(chǎn)企業(yè)與其直接或間接持股超過 25%的國產(chǎn)企業(yè)。
2、燃料消耗量正積分結(jié)轉(zhuǎn)后續(xù)年度需按一定的折扣，結(jié)轉(zhuǎn)有效期不超過三年。2016-2018 核算年度存在的(包括產(chǎn)生和結(jié)轉(zhuǎn)的)燃料消耗量正積分結(jié)轉(zhuǎn)至下一年度的，按核算年度的 80%計(jì)算;2019 年及以后年度存在的燃料消耗量正積分結(jié)轉(zhuǎn)時，按 90%計(jì)算。2013-2015 核算年度，乘用車企業(yè)平均燃料消耗量實(shí)際值低于 2015 年 6.9 升/百公里國家目標(biāo)值的，其正積分在有效期內(nèi)可結(jié)轉(zhuǎn)使用，結(jié)轉(zhuǎn)額度按上一年度的 80%計(jì)算。計(jì)算正積分時企業(yè)目標(biāo)值按 2015 年國家目標(biāo)值和企業(yè)目標(biāo)值中較小者。
3、接受轉(zhuǎn)讓的燃料消耗量正積分僅限企業(yè)當(dāng)年度使用，不允許再次轉(zhuǎn)讓。
4、燃料消耗量負(fù)積分抵償歸零方式如下：(一)使用本企業(yè)結(jié)轉(zhuǎn)的燃料消耗量正積分;(二)使用本企業(yè)產(chǎn)生的新能源汽車正積分;(三)使用接受轉(zhuǎn)讓獲得的燃料消耗量正積分;(四)向其他企業(yè)購買新能源汽車正積分;抵償方式允許組合使用。
新能源汽車積分：
圖片來源：新能源汽車藍(lán)皮書
新能源汽車正積分允許自由交易，不能結(jié)轉(zhuǎn)。新能源汽車負(fù)積分抵償歸零方式為向其他企業(yè)購買新能源汽車正積分。購買的新能源汽車正積分僅限企業(yè)當(dāng)年度使用，不允許再次出售。
三、監(jiān)督管理
建立企業(yè)履行燃料消耗量和新能源汽車積分管理失信企業(yè)“黑名單”制度。對不履行承諾內(nèi)容的失信違規(guī)企業(yè)，將其列入“黑名單”并公開曝光，并在市場準(zhǔn)入、享受財(cái)政補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠政策、貨物通關(guān)等方面，對違規(guī)失信主體依法予以限制或禁入。
對燃料消耗量負(fù)積分未抵償企業(yè)，暫停受理綜合工況燃料消耗量達(dá)不到 GB 27999 車型燃料消耗量目標(biāo)值的新產(chǎn)品《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》申報，暫停部分高油耗車型的生產(chǎn)，直至企業(yè)年度預(yù)期產(chǎn)生的燃料消耗量正積分可以平衡核算年度未抵償?shù)娜剂舷牧控?fù)積分。新能源汽車負(fù)積分未抵償?shù)钠髽I(yè)，暫停部分高油耗車型的生產(chǎn)，直至下一年度傳統(tǒng)能源乘用車產(chǎn)量較核算年度減少的數(shù)量不低于未抵償負(fù)積分?jǐn)?shù)量。
四、管理流程
