4月份的第一天，環(huán)渤海港口電煤市場(chǎng)一片蕭瑟，秦皇島港的錨地船舶降到了20條的歷史低位，5500大卡動(dòng)力煤現(xiàn)貨成交價(jià)更是跌破了600元/噸。
據(jù)鄂爾多斯煤炭網(wǎng)了解，其實(shí)早在周五(3月30日)，環(huán)渤海港口5500大卡動(dòng)力煤已經(jīng)出現(xiàn)了600元/噸的成交價(jià)。當(dāng)今天大型煤炭企業(yè)4月份的長(zhǎng)協(xié)價(jià)格正式兌現(xiàn)后，綜合價(jià)格已經(jīng)降到了586元/噸(5500大卡)，現(xiàn)貨商也被迫價(jià)格，市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了598元/噸的實(shí)際成交價(jià)。
目前，沿海六大火電的庫存，已經(jīng)連續(xù)14天位于1400萬噸以上的高位水平，但日耗一直處于65萬噸左右，比去年同期略微減。而且進(jìn)入4月份，不少火電廠機(jī)組開始檢修，在4月15日之前日耗很難有提升。
據(jù)了解，之前市場(chǎng)炒作的進(jìn)口煤收緊政策并未實(shí)施，目前華南及華東地區(qū)港口依然在正常接卸進(jìn)口煤，下游電廠以采購(gòu)長(zhǎng)協(xié)煤和進(jìn)口煤為主，現(xiàn)貨采購(gòu)量極少，在供應(yīng)寬松的情況下，預(yù)計(jì)4月份現(xiàn)貨價(jià)格至少會(huì)跌到570元/噸以下。
