2018年1月16日，BDI指數(shù)報(bào)1221點(diǎn)，較前日跌43點(diǎn)，或-3.4%。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。
波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BCI)跌221點(diǎn)，或-9.91%，報(bào)2010點(diǎn)。日均獲利跌1506美元，報(bào)15，158美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬(wàn)噸。
波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BPI)跌11點(diǎn)，或-0.82%，報(bào)1329點(diǎn)。日均獲利跌89美元，報(bào)10，658美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸。
較小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)上漲2點(diǎn)，報(bào)910點(diǎn)。日均獲利漲26美元，報(bào)10，456美元。
靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)降2點(diǎn)，報(bào)583點(diǎn)。日均獲利降19美元，報(bào)8，502美元。
