本報(bào)告期(2018年1月10日至2018年1月16日)，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于578元/噸，環(huán)比繼續(xù)持平。
從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，24個(gè)規(guī)格品中，價(jià)格上漲的規(guī)格品數(shù)量維持在3個(gè)，漲幅均為5元/噸，其余21個(gè)環(huán)比持平。
分析認(rèn)為，以下幾點(diǎn)對(duì)環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格的影響正在增強(qiáng)：
1、大型煤企降價(jià)的示范帶動(dòng)作用擴(kuò)散。本周期國內(nèi)降價(jià)的煤炭企業(yè)繼續(xù)增多，除中央及晉、陜、蒙主產(chǎn)區(qū)煤企外，河北、河南、山東等地主要煤企也陸續(xù)下調(diào)煤價(jià)10-20元/噸。降價(jià)范圍的進(jìn)一步擴(kuò)展有助于扭轉(zhuǎn)市場(chǎng)心態(tài)，促成現(xiàn)貨成交走向活躍。
2、沿海市場(chǎng)供需格局趨于穩(wěn)定。本周期沿海港口市場(chǎng)仍受前期氣象干擾及需求積壓遺留影響，存在排隊(duì)待裝情況，但新增采購已經(jīng)呈現(xiàn)回落跡象，供方出貨現(xiàn)象趨于增多，市場(chǎng)報(bào)價(jià)正在回穩(wěn)。隨著農(nóng)歷春節(jié)臨近，鐵路發(fā)運(yùn)有望維持高位而下游采購節(jié)奏將放緩，供需格局正逐步向穩(wěn)定轉(zhuǎn)化。
3、現(xiàn)貨價(jià)格面臨回調(diào)壓力。近一個(gè)月來，現(xiàn)貨煤價(jià)波幅明顯超過供需變動(dòng)幅度，存在因預(yù)期及心理因素導(dǎo)致的“超漲”現(xiàn)象。隨著刺激因素的減弱，市場(chǎng)預(yù)期面臨轉(zhuǎn)向，將會(huì)動(dòng)搖對(duì)煤價(jià)的支撐。
沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示，本報(bào)告期(2018年1月10日至2018年1月16日)，國內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)先揚(yáng)后抑，1月16日運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1519.15點(diǎn)，與1月9日相比，上行41.7點(diǎn)，漲幅為2.83%。
具體到部分主要船型和航線，1月16日與1月9日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上行0.7元/噸至65.1元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下行0.1元/噸至54.7元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上行1.0元/噸至63.0元/噸。
