11月1日，中國煤炭工業(yè)協(xié)會發(fā)布的報(bào)告顯示，2017年10月26日至11月1日，環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于581元/噸，環(huán)比下降1元/噸，指數(shù)連續(xù)四期下降，累計(jì)跌幅5元/噸。從環(huán)渤海六個港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，報(bào)告期內(nèi)，24個規(guī)格品中，價(jià)格下降的規(guī)格品數(shù)量有7個，跌幅均為5元/噸，其余17個環(huán)比持平。
中國煤炭工業(yè)協(xié)會分析認(rèn)為，本周期環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)貨動力煤的供求關(guān)系維持穩(wěn)定，市場價(jià)格下行預(yù)期進(jìn)一步穩(wěn)固與增強(qiáng)，促使本期煤價(jià)繼續(xù)下降。進(jìn)入四季度以來，晉陜蒙等主要產(chǎn)地煤炭供應(yīng)穩(wěn)中趨升，煤炭坑口價(jià)格陸續(xù)止?jié)q企穩(wěn)。近一周來，產(chǎn)地部分主力煤礦出礦價(jià)率先下調(diào)，對沿海現(xiàn)貨市場的支撐有所減弱，助推了港口下水煤價(jià)松動。國內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)出現(xiàn)下行。
秦皇島煤炭網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至11月1日，六大電力集團(tuán)合計(jì)日耗51.94萬噸，連續(xù)兩日低于52萬噸。本周期沿海六大發(fā)電集團(tuán)的電煤日耗水平出現(xiàn)明顯下降，已經(jīng)降至春節(jié)以來的最低水平。日耗回落也為電廠存煤回升提供了條件，本周期沿海主要電廠存煤連續(xù)回升至1184萬噸，較上月中旬低點(diǎn)回升243萬噸，漲幅達(dá)26%，存煤可用天數(shù)重回20天以上。日耗與庫存的變化對電煤冬儲壓力有一定緩解作用，有助于壓制煤價(jià)運(yùn)行。
中國煤炭工業(yè)協(xié)會分析指出，臨近冬季用能高峰，政策層面促進(jìn)市場平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)度明確，既穩(wěn)定了供需雙方心態(tài)，也抑制了貿(mào)易商抬價(jià)的動機(jī)。另外，恰逢月度節(jié)點(diǎn)，國內(nèi)主力煤企年度長協(xié)價(jià)格可能出現(xiàn)小幅下調(diào)，長協(xié)煤的集中兌現(xiàn)將促使沿海煤炭供需進(jìn)一步寬松，其“保供、穩(wěn)價(jià)”作用將進(jìn)一步凸顯，這也對現(xiàn)貨煤價(jià)格回歸起到了示范帶動作用。
進(jìn)入10月下旬以來，沿海煤炭船運(yùn)價(jià)格觸頂回落。海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)四期下行，各航線運(yùn)價(jià)均有3元/噸至6元/噸不等的跌幅。中國煤炭工業(yè)協(xié)會分析指出，這一方面鎖定了煤炭到岸價(jià)的下行，促進(jìn)價(jià)格下行壓力傳導(dǎo)擴(kuò)散;另一方面也暗示港口市場后續(xù)拉運(yùn)需求傾向回落，對現(xiàn)貨動力煤價(jià)格走勢有壓制作用。
