本周期(10月10日至10月16日)，環(huán)渤海各港期初繼續(xù)受惡劣天氣影響，持續(xù)封航。調(diào)進(jìn)總量高于調(diào)出總量，推動(dòng)總場(chǎng)存繼續(xù)走高。
秦港方面，本周期，在國(guó)家力保供應(yīng)，頻出政策調(diào)控的影響下，秦港煤炭接卸量繼續(xù)高位運(yùn)行，保持日均62萬(wàn)噸左右水平，較上周變化甚微;調(diào)出量方面，周期初秦港裝船仍受上周持續(xù)封航拖累，單日調(diào)出量低位運(yùn)行，致使日均調(diào)出量較上周下滑4.6萬(wàn)噸左右，后期隨著封航的解除，前期積壓的運(yùn)力得以釋放，下游拉運(yùn)良好，繼續(xù)保持60萬(wàn)噸以上的單日調(diào)出量;庫(kù)存方面，在調(diào)進(jìn)量持續(xù)向好，調(diào)出量有所下滑的背景下，秦港場(chǎng)存繼續(xù)走高，期內(nèi)一直保持700萬(wàn)噸以上水平運(yùn)行，截至10月16日，秦港錨地船90艘，場(chǎng)存710.5萬(wàn)噸。
周邊港口方面，本周?chē)?guó)投曹妃甸調(diào)進(jìn)量穩(wěn)中微降，保持日均15萬(wàn)噸左右水平;受單日調(diào)出影響，日均調(diào)出量同樣有所下降，較上周降0.6萬(wàn)噸左右;在調(diào)進(jìn)量不及調(diào)出量的背景下，場(chǎng)存繼續(xù)下降。截至10月16日，國(guó)投曹妃甸港存271萬(wàn)噸;京唐港(包括京唐老港、國(guó)投京唐港、京唐港36-40碼頭)存煤合計(jì)380.3萬(wàn)噸，較上周同期下降0.8萬(wàn)噸。
本周期，沿海六大電廠日均耗煤量繼續(xù)在69萬(wàn)噸上下波動(dòng)，仍偏高位，期內(nèi)庫(kù)存量連續(xù)5天跌破1000萬(wàn)噸，可用天數(shù)不足15天。綜合來(lái)看，目前受季節(jié)性因素影響，下游電廠繼續(xù)以適量長(zhǎng)協(xié)煤維持庫(kù)存，但隨著冬儲(chǔ)煤、大秦線檢修的臨近，后續(xù)仍有繼續(xù)補(bǔ)庫(kù)需求，屆時(shí)，在國(guó)家保供穩(wěn)價(jià)工作的持續(xù)開(kāi)展下，預(yù)計(jì)港口調(diào)進(jìn)調(diào)出量將繼續(xù)高位震蕩運(yùn)行。
