在上游煤炭供給持續(xù)偏少、下游用煤需求逐步增多的共同作用下，環(huán)渤海港口以及下游終端庫存雙雙下降，沿海動力煤市場供需弱平衡的狀態(tài)被逐漸打破。近一周，部分港口動力煤市場價上漲15元/噸。
據(jù)煤炭貿(mào)易人士透露，三月中上旬，因安全生產(chǎn)要求提高，山西、陜西等地部分煤礦供應(yīng)將繼續(xù)偏少，令產(chǎn)地煤價短期內(nèi)也將有較強(qiáng)的支撐。
汾渭能源最新的動力煤報告指出，預(yù)計三月中下旬，因安全原因限產(chǎn)的部分地方礦將完成驗收復(fù)產(chǎn)，再加上北方供暖期即將結(jié)束，下游需求或?qū)⒗^續(xù)減弱。因此近期煤價屬于短暫上漲，后期下行趨勢難改。
煤炭市場研究員認(rèn)為，供暖期結(jié)束后，調(diào)控政策是否出臺將成關(guān)鍵。否則，煤炭供應(yīng)趨于寬松且需求減少，煤價承壓將是大概率。
近一周，因下游焦化廠虧損面繼續(xù)擴(kuò)大，令焦煤價格繼續(xù)大幅下跌，跌幅在30-60元/噸不等。值得注意的是，雖然價格下挫，但山西地區(qū)煤企的焦煤庫存并不高且以優(yōu)質(zhì)煤為主。與此同時，進(jìn)口焦煤價格有所上漲。分析人士認(rèn)為這與進(jìn)口煤跌至低位，下游企業(yè)積極囤貨直接相關(guān)。
近期因環(huán)保壓力，下游鋼廠生產(chǎn)受到一定限制。但目前鋼材價格上漲，鋼材利潤上漲，對于焦炭的需求還是比較穩(wěn)定的。三月中下旬后，焦炭需求有增加的可能性。
