受中國去產(chǎn)能大背景和全球煤炭產(chǎn)量縮緊的影響，全球煤價自年初以來呈現(xiàn)驚人上漲態(tài)勢。上周五全球動力煤價格高達108.75美元/噸，這一數(shù)字較年初增長近一倍。除此，煉焦煤價格更較今年年初翻近兩番，至每噸254.50美元。 于此，全球大型煤炭企業(yè)股價也因煤炭價格的上漲而受益。
中國最大煤企神華能源上漲達33%，VanEckVectorsETF(KOL)上漲約110%。世界最大的煤炭出口商Glencore上漲170%。澳大利亞礦業(yè)巨頭力拓去年收購的BlairAthol，其股價今年驚人的暴漲350%。 然而，受中國宏觀調(diào)控的影響，國內(nèi)兩大煤炭巨頭與五大發(fā)電企業(yè)全部簽訂了中長期協(xié)議。這與以往煤電企業(yè)簽署有所不同，此次長協(xié)既定價又定量。協(xié)議規(guī)定了2017年5500大卡動力煤價格為535元/噸(77.89美元/噸)，大大低于當前現(xiàn)貨市場價格水平。
此外，協(xié)議還規(guī)定了煤炭數(shù)量需占2017年國內(nèi)總需求的40%。 長協(xié)剛剛簽訂就有分析師預(yù)測：“受中國政府宏觀調(diào)控和期貨市場影響，中國動力煤價格可能在11月初會出現(xiàn)臨界點。”果不其然，11月9日環(huán)渤海動力煤指數(shù)報收于606元/噸，環(huán)比下行1元/噸;11月16日報收于604元/噸，環(huán)比下行2元/噸。連續(xù)兩期下跌，結(jié)束了此前十八連漲的局面。 然而，國內(nèi)煤炭價格的回落大大地沖擊了進口煤市場。
中國進口煤炭數(shù)量連續(xù)兩個月下降。10月份，中國煤炭進口量2158萬噸，比9月份下降11.7%。花旗分析師指出，國內(nèi)煤價回落和國內(nèi)煤炭產(chǎn)量的反彈，加之海運價格保持高位是導(dǎo)致中國進口煤炭數(shù)量下降的主要原因。就此彭博分析師預(yù)測：“由于進口關(guān)稅收窄，國內(nèi)產(chǎn)量上升，中國煤炭進口量可能繼續(xù)下降。”隨著中國進口量下降，引發(fā)全球主要港區(qū)價格出現(xiàn)回落。根據(jù)普氏數(shù)據(jù)顯示，紐卡斯爾6300大卡動力煤價格周二報101美元/噸，較上一期下跌了11%，首次回落。 期貨市場上，紐卡斯爾2016年第四季度合約交易價格為70美元/噸，比現(xiàn)貨市場低30%。這更表明市場預(yù)計未來價格會下降。
花旗分析師表示：“由于中國煤炭產(chǎn)量的增長、惡劣氣候的緩解、電力市場的穩(wěn)定和美元的劇烈升值，后期全球動力煤高居不下的態(tài)勢將會有所緩解。”但長遠來看，國際動力煤價格依然有條件回升。華爾街日報認為：“中國政府必須堅持去產(chǎn)能任務(wù)，中國的非科學(xué)產(chǎn)能目前占全球供應(yīng)量的一半。這要花費一個漫長的過程，需要在未來兩年里一直實施改革計劃縮小煤炭產(chǎn)量，這或?qū)⒋偃蛎簝r上漲。” 摘自：中國化工產(chǎn)品網(wǎng)
