隨著全球煤炭?jī)r(jià)格居高不下，印度正試圖通過(guò)為國(guó)內(nèi)提供更多低品質(zhì)煤、出臺(tái)政策降低運(yùn)輸成本來(lái)增加低質(zhì)煤的銷量。
國(guó)有企業(yè)印度煤炭公司過(guò)去兩年內(nèi)產(chǎn)量突增，但由于國(guó)內(nèi)需求疲軟及國(guó)外高品質(zhì)煤競(jìng)爭(zhēng)，煤炭銷路成了問(wèn)題。
今年以來(lái)，受中國(guó)的限產(chǎn)政策影響，亞洲和歐洲等地需求強(qiáng)勁，加之出口國(guó)產(chǎn)量下降，澳大利亞煤炭基準(zhǔn)價(jià)已上漲一倍多。不過(guò)，隨著本月中國(guó)對(duì)國(guó)內(nèi)放寬限產(chǎn)政策，煤炭?jī)r(jià)格已經(jīng)開(kāi)始回落。
“我們的價(jià)格非常具有競(jìng)爭(zhēng)力。”印度煤炭部秘書(shū)阿尼爾·斯瓦魯普(Anil Swarup)表示。“如果可以降低運(yùn)輸成本，越來(lái)越多的私營(yíng)企業(yè)將選擇采購(gòu)印度煤炭公司的煤炭。”
據(jù)政府知情人士透露，10月末，斯瓦魯普會(huì)見(jiàn)了印度鐵道部長(zhǎng)蘇雷什·普拉布(Suresh Prabhu)，就如何降低煤炭運(yùn)輸成本、吸引私營(yíng)企業(yè)使用國(guó)內(nèi)煤代替進(jìn)口煤進(jìn)行了討論。
斯瓦魯普拒絕就此次會(huì)議置評(píng)。鐵道部發(fā)言人阿尼爾·庫(kù)馬爾·薩克塞納(Anil Kumar Saxena)也并未給予回應(yīng)。
印度煤炭公司一高級(jí)官員表示，削減運(yùn)費(fèi)是公司客戶長(zhǎng)期以來(lái)的一貫要求，若有政府支持，將有助于提升煤炭銷量。
他說(shuō)，本月公司煤炭日銷量已增長(zhǎng)20%至160萬(wàn)噸，并表示計(jì)劃增加通過(guò)競(jìng)拍出售的煤炭。印度煤炭公司通常只能將總產(chǎn)量的10%通過(guò)競(jìng)拍的方式出售給私營(yíng)企業(yè)，但政府已經(jīng)放寬了這一限制。
“我們正進(jìn)行越來(lái)越多的拍賣。”斯瓦魯普說(shuō)。“只要有需求，我們隨時(shí)可以擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。”
印度煤炭公司一位不愿意透露姓名的官員表示，隨著國(guó)際煤價(jià)高漲和當(dāng)?shù)禺a(chǎn)量上升，本財(cái)年印度煤炭進(jìn)口量或比去年的1.81億噸減少約2000萬(wàn)噸。
印度經(jīng)紀(jì)商Motilal Oswal表示，9月份，印度煤炭進(jìn)口量下降16%至1000萬(wàn)噸，創(chuàng)2013年4月份以來(lái)最低進(jìn)口量。
