隨著產(chǎn)量釋放的逐步推進(jìn)，產(chǎn)地市場(chǎng)供給量增加明顯。鄂爾多斯地方煤礦煤炭公路日均銷售量持續(xù)回升，截至11月6日銷售總量為126.27萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)26.75萬(wàn)噸,增幅26.77%，不斷刷新年內(nèi)高點(diǎn)。產(chǎn)地銷量大增，一方面是基于產(chǎn)量釋放持續(xù)發(fā)酵。自10月份以來，產(chǎn)地煤炭市場(chǎng)產(chǎn)量釋放效果顯現(xiàn)，日均銷量位于100萬(wàn)噸左右，回升27%以上。供給增量補(bǔ)充市場(chǎng)缺口以滿足下游補(bǔ)庫(kù)采購(gòu)。
從鐵路發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)來看，截至11月6日周統(tǒng)計(jì)呼鐵局總發(fā)運(yùn)量為124.6萬(wàn)噸，環(huán)比上周微降0.2萬(wàn)噸，鐵路發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)整體維穩(wěn)運(yùn)行，本周僅到港量增加明顯。
呼鐵局總發(fā)運(yùn)量統(tǒng)計(jì)情況 周期 總量 到港量 曹妃甸 京津唐 東港 秦皇島 東北 廟梁 10.31-
11.6 124.6↓ 115.0↑ 53.71↓ 5.94↑ 43.61↑ 11.76↑ 6.23↓ 3.36↓ 10.24-
10.30 124.8 106.5 71.26 4.23 27.65 3.36 9.81 8.50 從地方煤礦汽運(yùn)銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來看，截至11月6日地方煤礦汽運(yùn)銷售量為850.1萬(wàn)噸，環(huán)比上漲172.4萬(wàn)噸，增幅25.44%，其中去往河北地區(qū)銷量為98.16萬(wàn)噸，環(huán)比增加約50%。其余地區(qū)均不同程度增加，汽運(yùn)銷售量刷新年內(nèi)高點(diǎn)，增幅之大也是常態(tài)中少有的現(xiàn)象，這也成為近期汽運(yùn)費(fèi)上漲的支撐動(dòng)力。
鄂爾多斯地方煤礦汽運(yùn)銷售流向統(tǒng)計(jì)(10.31-11.06) 單位：萬(wàn)噸 銷售地 本周 上周 運(yùn)輸方式 內(nèi)蒙古 629.88↑ 513.94 公路(含省內(nèi)鐵路上站) 山西 31.26↑ 25.33 公路 河北 98.16↑ 65.55 公路 天津 35.78↑ 28.84 公路 河南 13.12↑ 9.24 公路 山東 9.31↑ 7.26 公路 陜西 11.53↑ 8.42 公路 其他地區(qū) 21.02↑ 19.11 公路 合計(jì) 850.1↑ 677.7 公路
近一周內(nèi)，鐵路發(fā)運(yùn)量維穩(wěn)，汽運(yùn)量明顯增加足以表明增量多依賴汽運(yùn)運(yùn)輸銷售。近期呼鐵局接連取消優(yōu)惠措施、運(yùn)費(fèi)上調(diào)10%，運(yùn)輸門檻提高以及運(yùn)費(fèi)上漲在一定程度上引發(fā)貨源回流汽運(yùn)。另外，汽運(yùn)超限新規(guī)實(shí)施影響逐步消化，市場(chǎng)接受能力增強(qiáng)促使汽運(yùn)發(fā)運(yùn)量維持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。鐵運(yùn)費(fèi)上漲之后，汽運(yùn)運(yùn)費(fèi)上漲帶來的不利影響相應(yīng)被削弱，競(jìng)爭(zhēng)力有所回升。
各港口庫(kù)存全面回升，截至11月7日，環(huán)渤海四港庫(kù)存總量1434.9萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)201.4萬(wàn)噸，增幅16.33%，較9月份底水平回升41%。在下游市場(chǎng)積極補(bǔ)庫(kù)的行情背景下，港口庫(kù)存逐步回升表明產(chǎn)能釋放逐步到位，運(yùn)輸量再次成為影響下游市場(chǎng)供給平衡的關(guān)鍵因素。
國(guó)家層面對(duì)市場(chǎng)調(diào)控決心堅(jiān)定，除了限制煤炭?jī)r(jià)格過快上漲會(huì)議，今日，發(fā)改委召集煤炭局、鐵路總公司等部門開會(huì)，為保障今冬明春電煤穩(wěn)定供應(yīng)，特別是居民生活、取暖、用氣以及重點(diǎn)地區(qū)用煤需求，近日，發(fā)改委與鐵路總公司就增加煤炭運(yùn)力進(jìn)行了研究，決定加大電煤拉運(yùn)力度，為做好新增運(yùn)力和有效資源的工作銜接。增加運(yùn)力保障，有助于提高港口庫(kù)存量，發(fā)揮庫(kù)存“蓄水池”的作用，規(guī)避煤炭?jī)r(jià)格運(yùn)行趨勢(shì)波動(dòng)過大。關(guān)于保障電煤的鐵路運(yùn)輸?shù)臅?huì)議將召開之后，預(yù)計(jì)電煤的鐵路發(fā)運(yùn)量上升空間將增大。(作者：劉永麗 內(nèi)蒙古煤炭交易市場(chǎng))
