北極星火力發(fā)電網(wǎng)訊:近期漲勢兇猛的中國動力煤價格持續(xù)攀升,現(xiàn)貨價格直逼700元/噸。
據(jù)中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會數(shù)據(jù),截止10月30日,秦皇島港5500大卡低硫動力煤平倉價格漲至每噸660-670元,為2012年7月以來的最高水平。同時,港口庫存升至425.5萬噸。
截止10月26日,素有“煤炭價格風(fēng)向標(biāo)”之稱的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)(BSPI)報收于593元/噸,環(huán)比已連漲17周,再次刷新年內(nèi)最高紀(jì)錄,同比上漲了54%。24個港口規(guī)格品種全線上漲。
為遏制煤價非理性上漲,國家發(fā)改委從9月上旬開始接連出臺措施平抑煤價,但并沒有出現(xiàn)明顯效果。隨著慣例的年末煤電談判臨近,發(fā)改委更是在上周兩次召集煤氣召開特急會議。25日會議要求,已經(jīng)批準(zhǔn)了的先進(jìn)產(chǎn)能礦井要盡快釋放產(chǎn)量;不希望價格繼續(xù)再漲,希望各家在適當(dāng)釋放產(chǎn)量保供的情況下穩(wěn)定價格;鼓勵煤企與用戶明年簽訂有量有價的中長期合同。27日會議上研究加快推進(jìn)煤炭中長期合同簽訂工作。
路透周一對上述會議的詳細(xì)內(nèi)容報道稱,發(fā)改委要求中國神華等各大礦商在2017年供應(yīng)合同中將價格限制在當(dāng)前或更低水平。據(jù)路透測算,發(fā)改委要求的價格相當(dāng)于5500大卡煤炭每噸660元、5000大卡煤炭每噸600元。
煤價如同“脫韁的野馬”
“煤價并不是個別部門希望不漲就能不漲的,目前的漲勢很難控制。”一位長期關(guān)注煤炭市場的業(yè)內(nèi)人士對界面新聞如此表示。
中國今年嚴(yán)格執(zhí)行煤炭去產(chǎn)能政策,全國關(guān)閉數(shù)千座礦山。前9個月,全國煤炭產(chǎn)量24.6億噸,同比下降10.5%。截至9月底,煤炭行業(yè)退出產(chǎn)能任務(wù)量已完成80%以上。發(fā)改委25日表示,2016年全年過剩產(chǎn)能退出任務(wù)有望提前完成。
受此刺激,缺貨情況重現(xiàn)市場,煤價今年一路上漲。自從7月去產(chǎn)能加速以來,煤價加快上漲,個別地區(qū)和一些電力、鋼鐵企業(yè)供應(yīng)出現(xiàn)偏緊的情況。
至于近期煤價在發(fā)改委推出多種措施后依然上漲的情況,價格指數(shù)發(fā)布機(jī)構(gòu)、秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場撰文分析稱,煤炭產(chǎn)能釋放所形成的產(chǎn)量增量低于預(yù)期、環(huán)渤海港口本周長時間封航導(dǎo)致煤炭外運(yùn)受阻、公路鐵路運(yùn)輸價格上漲、大煤企上調(diào)市場價格、南方水電表現(xiàn)較弱等因素再次推高煤炭價格,促使本報告期環(huán)渤海地區(qū)動力煤價格和價格指數(shù)漲幅擴(kuò)大。
市場普遍看好短期前景
目前,市場普遍對煤價短期前景持樂觀態(tài)度。上述業(yè)內(nèi)人士對界面新聞表示,“對于產(chǎn)能釋放,部分大型煤企也仍然持謹(jǐn)慎態(tài)度。且隨著馬上進(jìn)入采暖季,需求還將增加,煤價有望繼續(xù)上漲。”
招商證券分析師盧平、沈菁預(yù)計,短期煤價調(diào)整十三五年度弱均衡,維持煤價N字走勢判斷。
海通證券吳杰、李淼認(rèn)為,煤炭淡季工業(yè)需求不錯,今年供需已反轉(zhuǎn),庫存雖有回升,但仍處歷史低點(diǎn),此段時間本就是補(bǔ)庫存時期,價格的持續(xù)上升已經(jīng)導(dǎo)致煤電企業(yè)地位逆轉(zhuǎn)。由于先進(jìn)產(chǎn)能釋放較慢和非法產(chǎn)能的減少,今年的供需矛盾發(fā)生了較大變化,盡管管理層已多舉措增加供給,但短期效果仍不明顯,短期煤炭仍將維持強(qiáng)勢格局。