近期，沿海煤炭運(yùn)價呈波動性上漲，10月中旬雖有回落，但降幅較小;近日已連續(xù)3日上漲，截止25日，漲幅擴(kuò)大至4元/噸左右。
10月25日分航線船型平均運(yùn)價具體情況如下表(單位：元/噸)：
由此表可以看出，幾乎所有航線運(yùn)價上漲，漲幅在3-5元/噸之間。
10月25日沿海煤炭運(yùn)價指數(shù)為922.5，較前一日上漲84.3點(diǎn)，漲幅為10.06%;較上月同期上漲398.9點(diǎn)，漲幅76.18%;較年初上漲414.71點(diǎn)，漲幅為81.67%。
環(huán)渤海地區(qū)氣象條件急劇惡化，北方各港均出現(xiàn)長時間封航;加之雙臺風(fēng)襲擊東南沿海地區(qū)，使船舶出現(xiàn)積壓，運(yùn)力周轉(zhuǎn)效率較低，船東趁機(jī)掀起運(yùn)價的新一輪漲勢，普遍報(bào)出較高的運(yùn)價。
而貨主方面，除部分緊急用戶高價租用月底船期運(yùn)力外，其余貨主因?qū)\(yùn)價走勢持保守態(tài)度，洽談居多，成交較少。
當(dāng)前，市場可用運(yùn)力數(shù)量有限，北方港口再現(xiàn)壓港現(xiàn)象，預(yù)計(jì)月底前船期的運(yùn)力仍較搶手，短期內(nèi)市場仍受船東主導(dǎo)，沿海煤炭運(yùn)價將繼續(xù)高位運(yùn)行。
后期隨著氣象條件好轉(zhuǎn)，封航積壓船舶將逐步釋放，加之月末來臨，市場觀望情緒占主導(dǎo)，下游補(bǔ)庫需求未見集中釋放，預(yù)計(jì)沿海煤炭運(yùn)價大幅上漲可能性較小。
